http://argentina.indymedia.org/news/2007/05/518481.php Enviar comentarios por correo electrónico.
Nuevo acto en Constitución por un mejor servicio general del tren
Por raas -
Friday, May. 18, 2007 at 3:02 PM
raas@riseup.net (Casilla de correo válida)
Un nuevo acto se llevó a cabo en el hall central de la estación de trenes de Constitución. Audios de usuari@s, links con información, imágenes...

El sistema funciona mal, los trenes también
Por raas / 18-5-2007
http://argentina.indymedia.org/news/2007/05/518481.php
Lo que hay que preguntarse ahora es cómo sigue esta empresa neoliberal, vaciadora, explotadora, incumplidora, subsidiadamente fuertemente por el Estado en 260.000 millones de pesos anuales.
"Recuperemos el Tren" presiona para detener el fraude de Metropolitano
Por Anred / 18-5-2007
http://anred.org/article.php3?id_article=2090
Las organizaciones de usuarios de la ex línea Roca (Pasajeros del Roca, Mejoremos el Tren y Grupo Suer) reunidos en "Recuperemos el Tren" entregarán un petitorio a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), el Defensor del Pueblo y a la Secretaría de transporte. Intensifican sus acciones luego de la creciente indignación que tuvo un pico el pasado martes 15.
Señal de alarma al concesionario
Por Cledis Candelaresi / 17-5-2007
http://www.pagina12.com.ar/diario/elpais/1-85076-2007-05-17.html
La advertencia del Presidente sobre “sacar a patadas” a los responsables pareció dirigida a Sergio Taselli, el audaz concesionario de la ex línea Roca. Ya tuvo que ceder la ex línea San Martín, pero no dejó de ampliar sus negocios con el Estado.
“Recuperar los trenes”
Por Eduardo Videla / 17-5-2007
http://www.pagina12.com.ar/diario/elpais/subnotas/85076-27311-2007-05-17.html
León Rozitchner, filósofo
Ingenuos o perversos
Por Raúl Dellatorre / 17-5-2007
http://www.pagina12.com.ar/diario/elpais/subnotas/85076-27310-2007-05-17.html
Apenas un mes después de haber asumido, el gobierno de Carlos Menem dictó, en 1989, la ley de Reforma del Estado, que dio origen al proceso de privatizaciones de los servicios públicos. En el caso de los trenes urbanos y suburbanos de pasajeros, su concesión se separó del resto y se fraccionó en las diferentes líneas, porque ello “redundará –se dijo– en una apreciable mejora en la eficiencia de su funcionamiento”. Quince años después, lo que se tiene es un servicio deteriorado por la falta de mantenimiento de vías y material rodante, menos frecuencias, formaciones con menos coches y un notable aumento en el índice de accidentes. Sin inversiones por parte de los concesionarios, el servicio es mantenido casi exclusivamente a partir del subsidio estatal, pero sin que el Estado tenga en sus manos los resortes de su administración. Un Estado que paga, pero que no se plantea dar el paso cada vez más claramente ineludible: la reestatización de la prestación.
“A los sinvergüenzas, el Estado les dará una patada donde corresponde”
Por Página 12 / 17-5-2007
http://www.pagina12.com.ar/diario/elpais/subnotas/85076-27308-2007-05-17.html
El presidente Kirchner advirtió a “los que no hacen inversiones”. La oposición responsabilizó al Gobierno por el estado de los trenes.
“Lo que pasó se veía venir”
Por Eduardo Videla / 17-5-2007
http://www.pagina12.com.ar/diario/elpais/subnotas/85076-27309-2007-05-17.html
“Lo que pasó era previsible. Todo aquel que viaja en el Roca lo veía venir”, dice María Petraccaro, una de las usuarias de ese ferrocarril que se organizaron para reclamar por un mejor servicio. “Es que lo que pasó ayer (por el martes) no es una excepción sino la regla, hay un caso atrás del otro, demoras y cancelaciones, en los distintos ramales”, relató. Los integrantes de la asociación Pasajeros del Roca, armados de paciencia, optaron por otro método para protestar por las deficiencias en el servicio: hoy, como todos los jueves de mayo, se reúnen en el hall de la Estación Constitución para juntar firmas para un petitorio que entregarán a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, la empresa Metropolitano y la Defensoría del Pueblo de la Nación.
Como cada día, todos los días!
Por Fabiana Arencibia / 17-5-2007
http://redeco.com.ar/ Boletín Nº33 del Jueves 17 de Mayo de 2007
El hartazgo estalló el martes por la tarde en los pasajeros de la ex línea Roca, en la estación Constitución. La empresa Metropolitano SA anunció que se interrumpía el servicio por un desperfecto en el tren eléctrico. Otra vez!, como cada día: tarde al llegar, tarde al regresar.
Los únicos privilegiados serán los Taselli
Por Juan Carlos Sánchez / 17-5-2007
http://www.argenpress.info/nota.asp?num=042755&Parte=0
Una tarde más en la Estación Constitución. Hombres y mujeres deseando llegar a sus casas, luego de una larga jornada de trabajo, mientras se cancelaban los servicios de Metropolitano S. A., concesionaria del Ferrocarril General Roca, que cubre los ramales a Glew y a Ezeiza. Y de repente, una reacción tan inesperada como previsible desató un huracán de fuego y violencia con un saldo de 26 heridos y numerosos detenidos. Taselli, bien gracias...
Problemas de Constitución
por Enzo Vicentín / 16-5-2007
http://www.elmangodelhacha.com.ar/revista97nota1.htm
Los sucesos vividos ayer por la tarde en la estación de trenes de Constitución, en Buenos Aires, dan la oportunidad de hablar y discutir sobre la legitimidad y los alcances de la violencia popular. Un tema trillado si se quiere, si, pero de recurrente actualidad y de larga discusión. La violenta reacción de la gente de viaja a diario en los trenes de la empresa Metropolitano (ex línea Sarmiento) ante la suspensión del servicio también abre la posibilidad a plantear algunas preguntas que pocas veces se hacen, sobre temas que poco se tratan.
Desde distintos sectores critican la gestión Metropolitano y reclaman la rescisión del contrato
Por Télam / 16-5-2007
http://www.telam.com.ar/vernota.php?tipo=N&dis=&sec=&idPub=&id=150067&idnota=150067
Lo hicieron "Consumidores Libres", "Pasajeros del Roca" y el defensor del Pueblo, Eduardo Mondino. El martes, una demora en la salida de todos los trenes terminó en graves incidentes, que incluyeron destrozos y el incendio de boleterías en Plaza Constitución.
Tras los incidentes de ayer, Kirchner defendió la política del Gobierno hacia los trenes
Por Clarín / 16-5-2007
http://www.clarin.com/diario/2007/05/16/um/m-01419806.htm
El Presidente se refirió a los graves disturbios ocurridos en la tarde de ayer en la estación Constitución. Aunque dijo que no tendrá problema en "darle una patada a alguno donde corresponde" por los inconvenientes, también remarcó que se están haciendo inversiones en los ferrocarriles.
Usuarios aseguran que los tratan de manera "inhumana"
Por El Día / 16-5-2007
http://www.eldia.com.ar/edis/20070516/20070516103950.htm
Pasajeros de la ex línea Roca de trenes repudiaron hoy los violentos hechos ocurridos en la estación Constitución, pero advirtieron que la forma en que la empresa trata a los usuarios "es indignante e inhumana".
Comunicado Nº 1
Por Pasajeros del Roca / 16-5-2007
http://argentina.indymedia.org/news/2007/05/517427.php
Comunicado Nº2
Por Pasajeros del Roca / 16-5-2007
http://pasajerosdelroca.blogspot.com/2007/05/2-comunicado.html
Otra crónica del caos
Por Santiago, de Pasajeros del Roca / 16-5-2007
http://pasajerosdelroca.blogspot.com/2007/05/otra-crnica-del-caos.html
Rebelión popular en Constitución…
Por MONAREFA ((Movimiento Nacional por la Recuperación de los Ferrocarriles Argentinos) / 16-5-2007
http://argentina.indymedia.org/news/2007/05/517555.php
Comunicado
Bronca popular contra Metropolitano
Por Indymedia Buenos Aires / 16-5-2007
http://argentina.indymedia.org/features/buenosaires/
En la tarde del martes una formación de la ex - línea Roca quedó varada a 600 metros de las estación, bloqueando la salida de otros trenes. Lxs usuarixs que a diario utilizan este transporte, en su mayoría obreros y obreras, una vez más quedaron a la deriva y sin ninguna información. Las personas que estaban arriba del tren decidieron bajar para regresar a pie por la vía para pedir explicaciones. Nadie pudo informar cuanto tiempo llevaría el restablecimiento del servicio. Fue la gota que hizo derramar el vaso y provocó la furia de lxs cientos de pasajerxs varadxs. En el desborde se quemaron boleterías, las oficinas de informes y la delegación “Roca” de la policía ferroviaria.
Las operaciones de prensa alrededor de la Est. Constitución
Por Monje Rojo / 16-5-2007
http://argentina.indymedia.org/news/2007/05/517373.php
21 heridos, 21 detenidos. Y como se engaña a la opinión pública cambiando el foco de la información. 21 heridos, 21 detenidos, y pasajeros tratados como ganados. O cómo deslindar responsabilidades.
Ni furia, ni violencia, ni caos: escarmiento
Por Ditilio / 16-5-2007
http://argentina.indymedia.org/news/2007/05/518366.php
Constitución arde
Piden al Gobierno la rescisión del contrato de la empresa encargada de la ex línea Roca
Por Télam / 16-5-2007
http://www.telam.com.ar/vernota.php?tipo=N&idPub=62348&id=149910&dis=1&sec=1
El reclamo fue realizado por “Consumidores Libres”, “por los graves y reiterados incumplimientos contractuales”. Héctor Polino recordó que a la empresa, que también explota la línea y Belgrano Sur, ya le fue quitado el control del San Martín.
Tras los graves incidentes, se reanudó el servicio de trenes de la línea Roca
Por Télam / 16-5-2007
http://www.telam.com.ar/vernota.php?tipo=N&idPub=62270&id=149855&dis=1&sec=1
Funcionaba normalmente esta mañana, aunque no se cobraban pasajes en la cabecera de Constitución, donde las boleterías fueron destruídas en los disturbios de ayer por la cancelación de servicios que dejaron 21 heridos y 16 detenidos. La estación amaneció con un despliegue policial preventivo y tareas de limpieza
Luego de los incidentes en Constitución, desde Trenes Metropolitanos minimizan los daños
Por Télam / 16-5-2007
http://www.telam.com.ar/vernota.php?tipo=N&idPub=62331&id=149893&dis=1&sec=1
Para Sergio Taselli, accionista mayoritario de la empresa, los perjuicios materiales en la estación Constitución "no fueron graves". Además, aseguró descreer que lo de ayer haya sido ocasionado por usuarios de la línea Roca. "Hubo una molestia de los pasajeros y después se agregó algún otro condimento", dijo.
Como en Haedo, los pasajeros dijeron 'Basta' en Constitución
Por Anred / 16-5-2007
http://anred.org/article.php3?id_article=2087
Ante las deplorables condiciones de viaje en Tren Metropolitano, esta tarde los pasajeros cansados de las demoras diarias, de viajar como ganado, de pagar por un pésimo servicio hicieron sentir su inconformidad a través de una protesta en el hall de la estación de Constitución. El motivo que desencadenó los hechos fue la suspensión del servicio de una formación que se dirigía de Constitución a Temperley. Hubo un importante operativo policial que reprimió a centenares de pasajeros que se encontraban allí, esperando viajar hacia la zona sur del conurbano bonaerense. Hasta el momento hay 16 personas detenidas y varios heridos.
Fotos tomadas de la televisión de los sucesos del Martes 15 de mayo en Constitución
por Zula / 15-5-2007
http://argentina.indymedia.org/news/2007/05/517292.php
Reclamos en oficinas de tren Metropolitano por mejor servicio y puestos de trabajo
Por Anred / 4-5-2007
http://anred.org/article.php3?id_article=2072
En la calle Hornos 11, donde se encuentran las oficinas de la empresa Tren Metropolitano, FOL, FTC, Red Libertaria y OSL llevan a cabo una actividad en la que solicitan la electrificación del ramal Constitución-La Plata y también la creación de puestos de trabajo genuinos.
Las divertidas aventuras de los dueños de Transporte Metropolitano Roca
Por María Petraccaro, de Pasajeros del Roca / 18-4-2007
http://anred.org/article.php3?id_article=2045
La línea de Ferrocarril ex Roca está concesionada a la empresa Tren Metropolitano, a cargo del Grupo Tasselli. Actualmente se acusa a la empresa de desinversión, política laboral fraudulenta y vaciamiento encubierto. Los antecedentes de los titulares y directivos de la empresa se orientan en esta dirección. Un análisis de una historia turbia de privatizaciones, negociados y complicidad con el Estado.
"Los subsidios no se ven en la calidad del viaje en tren"
Por Anred / 18-4-2007
http://anred.org/article.php3?id_article=1931
Esta vez en la estación Once, los usuarios, organizaciones sociales y trabajadores ferroviarios se concentraron para denunciar nuevamente las condiciones en el servicio de trenes. Realizaron estencils, un libro de quejas simbólico, entregaron volantes y proyectaron informes.
Especial trenes: hacia un estado de situación
Por Anred / 18-4-2007
http://anred.org/article.php3?id_article=2015
La cuestión Ferroviaria cobra interés público por la inoperancia de las empresas concesionadas, que prestan un servicio deplorable a pesar de recibir subsidios millonarios por parte del Estado. A esto se le suma la falta de control y la situación se traduce en un riesgo constante de accidentes, en desinversión, en relaciones laborales flexibilizadas y en condiciones de viaje lamentables que afectan tanto a los usuarios como a los trabajadores de los trenes.
"Es mentira que viajamos como vacas, las vacas viajan mejor que nosotros"
Por Anred / 20-4-2007
http://anred.org/article.php3?id_article=2048
"Comprendimos que sólo organizándonos lograríamos un cambio", afirman los pasajeros de la ex línea Roca, concesionada a la empresa Tren Metropolitano. Los usuarios llevaron a cabo ayer a las 17 una serie de actividades en el hall central de la estación Constitución para exigir la mejora del servicio suburbano de trenes. PASAJEROS DEL ROCA, Sufridos Usuarios del Roca (SUER) y MEJOREMOS EL TREN son tres organizaciones de usuarios que se unieron en esta medida de fuerza junto con el Movimiento Nacional por la Recuperación de los Ferrocarriles Argentinos (MoNaReFA).
Marcha x la libertad de Roberto Canteros
Por raas / 31-1-2007
http://argentina.indymedia.org/news/2007/01/484478.php
El día 26 se realizó una marcha pidiendo la libertad de Roberto Canteros, entre otras cosas.
Cancelación, atrasos, y otras yerbas
Por María, de Pasajeros del Roca / 31-1-2007
http://pasajerosdelroca.blogspot.com/2007/01/cancelacin-atrasos-y-otras-yerbas.html
Movilización por Roberto Canteros, aún preso por los hechos de Haedo
Por Anred / 27-1-2007
http://www.anred.org/article.php3?id_article=1934
Organizaciones de derechos humanos, sociales y políticas se movilizaron este viernes por la mañana desde el Congreso hasta la Secretaría de Derechos Humanos de la Nación para pedir la inmediata liberación de Roberto Canteros, el último de los detenidos por los sucesos de la estación de Haedo, ocurridos hace 14 meses. También, pidieron el desprocesamiento de los otros 70 usuarios imputados por la misma causa.
Roberto Canteros, rehén de TBA y del gobierno de Kirchner
Por Metaprensa para Prensa de Frente / 23-8-2006
http://www.prensadefrente.org/pdfb2/index.php/a/2006/08/23/p1929
El 1º de noviembre, Roberto Canteros se levantó al igual que todos los días de su vida como tapicero. Tomó unos mates, saludó a su esposa María y a sus cinco hijos, y salió en busca de un tren que no lo llevaría a su trabajo sino a la cárcel. Roberto es el único detenido por los incidentes ocurridos en la estación de Haedo
Roberto Canteros es el único encarcelado
Por Elena Luz González Bazán / 21-6-2006
http://www.argenpress.info/notaold.asp?num=031492
Roberto Canteros es el único preso que queda en la cárcel de máxima seguridad en Ezeiza, provincia de Buenos Aires, los otros seis detenidos recuperaron su libertad hasta que se instrumente el juicio oral. Sin embargo a Roberto le adjudican haber tenido un arma de fuego 9 mm, el arma reglamentaria de la policía provincial, ya que dicha arma, sostienen desde la fuerza, le fue arrebatada a una policía femenina.
Trenes Buenos Aires -TBA: peligro ante el descubierto del Tercer Riel
Por Anred / 17-8-2006
http://www.anred.org/article.php3?id_article=1668
Vecinos del Foro de Salud de Vicente López elevaron una denuncia a la CNRT y a la Municipalidad por las muertes provocadas ante la negligencia y la falta de protección del tercer riel, conducto eléctrico por donde marcha la corriente eléctrica continua de la vía electrificada que alimenta a los motores del tren con 830 voltios. A esto se suma el mal servicio, las demoras, el hacinamiento en los vagones,la reducción del servicio y las cifras millonarias que se llevan las concesionarias.
El Ferrodicio en el sur del Gran Buenos Aires
Por Anred / 16-12-2003
http://www.anred.org/article.php3?id_article=329
En la actualidad los usuarios de ferrocarriles del ramal Sur del gran Buenos Aires de Transporte Metropolitano Roca sufren todo tipo de contrariedades para poder viajar tranquilos. Basta con recordar hechos de gran notoriedad que motivaron la participación de organismos de derechos humanos para repudiarlos.
Noticias relacionadas
Gestión pública del subte H
Por Anred / 18-5-2007
http://anred.org/article.php3?id_article=2091
No sólo los usuarios de trenes se organizan para obtener mejoras en el servicio y por la futura recuperación del tren en manos públicas. Usuarios de otros transportes públicos privatizados también reclaman la estatización de los servicios, rescatando los beneficios que significaría para la sociedad que la explotación no caiga en manos privadas guiadas por la maximización de la ganancia, sino en el manejo público que procure el bien común. Entrevista con Angel, de la Coordinadora por un Subte Público.
Carpa láctea en la Estación Constitución
Por Anred / 16-5-2007
http://anred.org/article.php3?id_article=2089
Son seis los trabajadores despedidos que desde el pasado lunes están reclamando su reincorporación. La empresa láctea, en represalia, envió ese mismo día alrededor de 250 telegramas de suspensión. Parmalat se encuentra paralizada desde principios del 2005 y no es la primera vez que su dueño comete este tipo de atropello con sus trabajadores.
Organizaciones de usuarios y blogs personales
Pasajeros del Roca
http://www.pasajerosdelroca.blogspot.com/
TBA (Todos Bien Apretados)
http://www.malditosarmiento.blogspot.com/
TBA Me mata
http://www.tbamemata.blogspot.com/
FUDESA (Frente de Usuarios Desesperados del Sarmiento)
http://www.desesperadosdelsarmiento.blogspot.com/
En el tren
http://eneltren.blogspot.com/
Viajar en el tren
http://viajarentren.blogspot.com/
Viajé como el orto
http://viajecomoelorto.blogspot.com/