Solidaridad con los trabajadores de Vialidad
Por EL MILITANTE -
Wednesday, Apr. 06, 2005 at 3:40 PM
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| La Federación del Personal de Vialidad
Nacional denuncia acoso laboral y persecuciones contra sus
dirigentes y afiliados |
| Comunicado y
entrevista a Raúl Cardozo, Secretario General de Fe.Pe.Vi.Na.
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Autor : El Militante
Fecha
: ( 05-Abril-2005 )
Categoria : Movimiento obrero
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TODAS
LAS ORGANIZACIONES POLÍTICAS, GREMIALES Y SOCIALES QUE NO CLAUDICAN
¡BASTA DE AMENAZAS A LOS DIRIGENTES QUE LUCHAN POR
VIALIDAD NACIONAL!
EN ESTA REPARTICIÓN SE
PERSIGUE Y CASTIGA A TRABAJADORES HONESTOS
GRAVE DENUNCIA: AMENAZAN DE MUERTE A
DIRIGENTES GREMIALES DE LA FEDERACION
En el año
2000, ante la Oficina Anticorrupción, esta Federación denunció los
ilícitos perpetrados en Vialidad Nacional durante la década del 90,
que ocasionaron un perjuicio al Estado Nacional por varios millones
de dólares. Ellos se concretaron a través de "Cooperativas"
integradas por ex-empleados de la DNV y manejadas por
gremialistas-funcionarios, las que procedieron a apropiarse en forma
fraudulenta de maquinarias viales y equipos pesados
(camiones) lo que provocó el virtual desmantelamiento de los
depósitos en todas las provincias. Estos dirigentes gremiales
continúan hoy ocupando cargos gerenciales en la Repartición, a pesar
de haberse denunciado a la Justicia la incompatibilidad de
gremialistas en funciones patronales ante la DNV, es decir,
pretenden custodiar los intereses de los trabajadores siendo parte
de la patronal. La Oficina Anticorrupción trasladó a la Justicia
Federal en lo Penal el vaciamiento de la DNV. El Juez Urso llamó a
indagatoria a decenas de funcionarios y cooperativistas y, desde
entonces, la persecución se desplegó en forma iracunda por todo el
país: Delegados de esta Federación fueron golpeados en sus lugares
de trabajo y jubilados luego por discapacidad. Esta guerra se
acentuó a fines del año 2004, período en el que las amenazas,
que antes eran dejadas en el contestador telefónico, ahora fueron
llevadas a cabo sistemáticamente, en general realizadas contra
el Secretario General y delegado interventor de esta Federación.
En los últimos días de Julio de 2004 fue recibida una
serie de amenazas de muerte: "Si seguís investigando te vamos a
hacer boleta a vos y a Cardozo". El domingo 26 de septiembre a
las 19,30 la esposa de Ricardo Cartasegna fue golpeada brutalmente,
y recibió el mensaje: "No tenemos nada contra vos, esto es por
los buchones de Cardozo y Cartasegna, Los vamos a matar"
En los primeros días de octubre, Cardozo fue
amenazado nuevamente: "vamos a viajar a Salta y lo que le pasó a
Cartasegna, le va a pasar a tu familia, boludo". El día
9, un auto negro intentó atropellar a su hija, en una calle de
Salta, cuando circulaba con sus dos hijos (De 3 años y de seis
meses).
El colmo de esta agresión fue el atentado
contra la compañera de Cartasegna a la que secuestraron en un auto
y, mientras cortajeaban su cuerpo, le advertían que a Cardozo y
Cartasegna les iba a ir peor, para luego arrojarla en una vereda
de la Capital Federal.
Por todo ello, y luego de
haber denunciado estos hechos -y otros que en honor a la brevedad no
se señalan- ante diversos Organismos, nos vemos en la necesidad de
hacer públicos estos delitos que nos remiten a la represión
instaurada con la triple A y con la dictadura militar, por cuanto
ahora se acrecentó la persecución a los representantes gremiales
alineados con esta Federación.
Hasta la fecha,
recibimos el apoyo de la Oficina de Protección a la Victima y la
Fiscalía ante el Juzgado Nacional en lo Correccional Nº 7. Todas las
organizaciones gremiales y organismos de derechos humanos se
solidarizaron con nuestra denuncia y su lucha ya que son muy fuertes
los intereses que estamos tocando. Por ello, seguiremos adelante
porque asumimos que nuestro deber es luchar contra las mafias que
saquean el país y porque los dirigentes de esta Federación quieren
una patria mejor para sus hijos.
TAMBIEN DENUNCIAMOS
QUE DETRÁS DE ESTA ORGANIZACIÓN MAFIOSA HAY VARIOS DIRIGENTES QUE SE
DICEN PROGRESISTAS Y, SIN EMBARGO NADA DICEN DE LOS APRIETES AL
PERSONAL PARA QUE SE DESAFILIEN DE LA FEDERACION Y SOSTIENEN A UNA
PAREJA DE CORRUPTOS, QUE MANEJA VIALIDAD NACIONAL DESDE LA
OSCURIDAD, APAÑADOS POR FUNCIONARIOS CÓMPLICES.
Último Momento. Como corolario, el 22 de
febrero a las 18,00 hs, las Autoridades de la D.N.V. (peor que los
militares) hicieron un virtual allanamiento a las oficinas de
compañeros profesionales que trabajaron en la actualización del
plan EDIVIAR para el presidente Kirchner, incautando sus
pertenencias personales, prohibiéndosele la entrada y sin asignación
de nuevo lugar físico de tareas, y en otro caso trasladando
compulsivamente a otro destino a Paritarios Nacionales de esta
Organización; Todo ello pasa simplemente por compartir los
principios de esta Federación.
Raúl Cardozo
Secretario General de la Fe.Pe.Vi.Na.
luchavial@yahoo.com.ar / luchavial@hotmail.com
ENTREVISTA A RAUL CARDOZO Secretario Gremial
de Fe.Pe.Vi.Na.
El Militante.- ¿Cuál es la actividad que
desarrollan los trabajadores de vialidad?
Raúl Cardozo.- La
actividad nuestra es la conservación de las rutas que pertenecen al
Estado Nacional y que están a cargo de la Dirección Nacional de
Vialidad (DNV). Además también controlamos las obras que se licitan
por la D.N.V. Son 30.000 km. de rutas en todo el país. También
realizamos el control de Cargas en las rutas que es el exceso de
peso de los camiones que destruyen la estructura del camino. Esto se
realiza con el control de balanzas en casi todo el país, y nosotros
tenemos representación en todas las provincias del país a través de
delegaciones o sindicatos.
Nuestra pelea constante y concreta es
defender la fuente de trabajo a través de la misión que nos
encomendó una ley, la 505, donde se creo Vialidad Nacional. Ésta se
creó compuesta por un directorio, y a través del tiempo se fue
desvirtuando y hoy el cargo de Administrador no es de carrera sino
político. Creemos que ese es el mal que nos aqueja hoy . Nuestra
primordial misión es de control de las construcciones de las rutas
que se hacen a través de licitaciones, y la propia conservación de
las rutas de la D.N.V. que hoy es escasa por falta de personal y por
los sistemas crema en todo el País. Para ello contamos con un
plantel reducido de 3.500 trabajadores en todo el país, cuando antes
éramos 18.000.
Hoy estamos alerta porque hay muchos entes
paralelos, nuevos "quioscos" que se formaron con gente que no tiene
el espíritu de la ley y que posiblemente quisieran reemplazar y
atomizar la tarea de vialidad a través de una simple oficina que se
controlaría desde un escritorio y no al pie de obra como se hace
actualmente con personal de vialidad.
EM.- Ustedes
han denunciado casos de corrupción en la DNV y persecución y
amenazas a los trabajadores que forman parte de su Federación por
denunciar esta situación ¿Nos podés hablar de esto?
RC.- Esta situación no es desconocida para la
ciudadanía Argentina. Esto pasa en todos los organismos del Estado.
Si lees los diarios, por algo figuramos en la tabla de los países
más corruptos del mundo. En nuestro caso, en Vialidad, todavía no
llegó si se quiere una persona verdaderamente responsable que se
supone que tenía que haber llegado para solucionar esta situación,
porque se ha acentuado la persecución ideológica, política y gremial
contra nosotros porque hemos decidido, desde hace ocho años,
enarbolar la bandera de la recuperación de las empresas del Estado
al servicio de la sociedad y no como está ocurriendo hasta este
momento. Integramos hace ocho años el Comité Nacional de Defensa del
Usuario Vial -donde se logró frenar en la época de Menem el aumento
del 10% en los peajes en general- y en el gobierno de De la Rúa
frenar la prórroga por 15 años de los contratos a las concesionarias
de peaje- que llevaban sin pagar multas por incumplimiento de
contratos alrededor de 300 millones. Hoy ya no se habla nada de esas
multas.
Nos encontramos con la existencia de una asociación
ilícita conformada en la D.N.V. desde 1991-92, pese a que ha habido
cambios con el nuevo gobierno. Y no podemos entender cómo con un
gobierno democrático, por el hecho de ser afiliado a una
organización distinta a la que manipula todo el tema en D.N.V.,
seamos perseguidos, no reconocidos ni recategorizados en nuestro
trabajo como corresponde. Lo que hay es macartismo. Estar afiliado a
la federación que defiende los intereses de los trabajadores es un
"delito" para la nueva administración. Muestra de ello es que hoy
tenemos compañeros que han demostrado realmente estar a la altura de
su tarea y de lo que el país necesita, compañeros honestos, y están
siendo sumariados, amenazados. No podemos dar nombres de los
responsables de esto porque hoy en este país se han cambiado las
palabras. Antes se le llamaba ladrón al que robaba, hoy se lo llama
corrupto.
Antes se le llamaba asesino al que mataba una persona,
hoy se lo llama homicida. La ley nos impide decir que alguien robó
hasta que la justicia así lo demuestre por eso no damos nombres y lo
que sí decimos es que existe una asociación ilícita con gente que no
tiene dos dedos de frente que está manejando algunas gerencias
dentro de la repartición. Como muestra de lo que decimos, es que a
pesar de todas las persecuciones y trabas, hemos ganado una
sentencia en primera instancia contra la D.N.V. por práctica
desleal. Y es la primera vez en la historia de un gremio que no
negocia, sino ir hasta las últimas consecuencias, no levantar una
denuncia como la levantan las demás y como hacían algunos dirigentes
que transaban a espalda de los trabajadores. Esta sentencia condena
al Estado a pagar medio millón de pesos como dice la ley. Esto nos
da a nosotros un crédito de que lo que denunciamos es verdad. Esto
responde a todo lo que decimos. Y hoy, es verdad, todos los
compañeros que congenian con la lucha de la federación están siendo
perseguidos, Y acosados laboralmente a tal punto que están
malgastando fondos del Estado nacional para propiciar una afiliación
de nuestra obra social a una privada que está manipulada por los que
integran la asociación ilícita que señalamos arriba.
EM.- La Federación se desafilió de la CGT y se afilió
a la CTA ¿Esto les trajo algún tipo de problema relacionado con las
denuncias que ustedes están haciendo?
RC.- Para
nosotros tiene que ver con todo. Creo que es la primera vez en la
historia que se da que un gremio es pluralista. En el resto hay
diferencias. Acá no hay diferencias, esto es lo que se instauró en
esta Federación, y es que las diferencias las resuelven los
plenarios como corresponde. Pero el tema de fondo, todo el mundo
sabe que en la federación no se viene a buscar un cargo, no se viene
a buscar vivir mejor ni tampoco se viene a ganar plata sino por el
contrario, sacrificarse por una causa. Entonces esto creo que no se
da en otros gremios. A nosotros nos basta y sobra decir que somos
libres, somos autónomos y si hoy estamos en la C.T.A. no es porque
vaya todo de maravillas. Sabemos que también ahí se lucha, pero
sabemos que hay un gran porcentaje de compañeros que están en la
misma situación nuestra y que ahí nos sentimos un poco identificados
nosotros, y el tiempo dirá si permanecemos o no. Pero hoy por hoy es
la decisión del Consejo Directivo, y de Congresos Extraordinarios y
Plenarios de Secretarios Generales. Y bueno, puede ser que ese sea
uno de los motivos por los cuales nos atacan. Pero los motivos
fundamentales para mí son otros, son económicos. Los que nos atacan
son serviles al sistema perverso que se instauró en la década
pasada.
EM.- Además de las denuncias en la Justicia y
ante la opinión pública, ¿planean declarar algún tipo de medida de
fuerza para enfrentar el acoso laboral y la persecución que están
sufriendo?
RC.- Nosotros la semana pasada tuvimos
elecciones y fui reelecto por tercera vez. También hay compañeros
nuevos en la conducción gremial. Hubo una renovación. Vamos a tratar
los últimos acontecimientos que están afectando a los compañeros
afines a la federación. Se está analizando tomar medidas de acción
directa que no tienen que ir necesariamente hacia un paro de la
actividad laboral pero sí, por qué no, podemos empezar con una
huelga de hambre. Porque realmente acá, lisa y llanamente, se están
violando los derechos humanos. Hay acoso laboral en cuanto al tema
económico, por concepto de comida, de viático y desarraigo.
Nosotros hoy por hoy también queremos hermanarnos con los
compañeros que están en este tipo de luchas. Para nosotros puede ser
muy positivo las nuevas experiencias que están haciendo algunos
gremios y por eso apoyamos esas luchas.
No somos un gremio
fuerte en cuanto a estructura. Nosotros cuando llegamos a la
conducción en 1997 sólo teníamos un certificado diciendo que ésta
era la Federación del Personal de Vialidad Nacional. No teníamos un
inmueble. Los de la anterior conducción lo vendieron todo, no
dejaron nada. Nosotros sobrevivimos y hasta hoy contamos ya con
nuestra casa propia como lo hicieron nuestros viejos compañeros que
construyeron esta federación, que al año 1986 contaba con dos
hoteles en Córdoba, uno en Mar del Plata, uno en Necochea, y en
Buenos Aires un inmueble en Callao al 50 y otro en la 9 de Julio
entre Carlos Calvo y Estados Unidos. Además de una sede de 4 pisos
en Piedras al 886. Hoy estamos más que orgullosos de volver a tener
casa propia. No estamos hablando de un gremio tradicional que tiene
toda la estructura montada. Nacimos en el 97 y ahí estamos, mejor
que antes porque tenemos con sacrificio lo nuestro y eso nos da una
identidad.
Enviá mensajes de solidaridad a los
compañeros de Fe.Pe.Vi.Na. a los siguientes mails:
luchavial@yahoo.com.ar / luchavial@hotmail.com
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