AUTOMOTRICES EN LUCHA
Por i de sarandí - Tuesday, Jun. 07, 2005 at 8:15 PM

Los TRABAJADORES agrupados en el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) de las fábricas Volkswagen, Iveco, Fiat y Matricería Austral de la provincia de Córdoba paralizarán mañana las tareas dos horas por turno y cortarán las rutas en reclamo de un aumento. También en Córdoba.

Telam, Fecha: 07/06/2005 07:52:00 p.m.
Titulo: MECANICOS (ANTICIPO)/
Buenos Aires, 7 de junio (Télam).- Los TRABAJADORES agrupados en el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) de las fábricas Volkswagen, Iveco, Fiat y Matricería Austral de la provincia de Córdoba paralizarán mañana las tareas dos horas por turno y cortarán las rutas en reclamo de un aumento.
Lo confirmó a Télam el secretario gremial de la seccional sindical, Daniel Miranda, quien explicó que los operarios de Volkswagen cortarán la ruta en San Carlos; los de Iveco y Ford la 9 y los de Matricería Austral los caminos hacia el aeropuerto de Pajas Blancas en demanda de inmediatas mejoras. (Télam


DYN, Fecha: 07/06/2005 07:32:00 p.m.
Titulo: EL SMATA CORDOBA LANZO PLAN DE LUCHA, TAMBIEN CON CORTES DE RUTA
CORDOBA, jun 7 (DyN) - El gremio mecánico (SMATA) de Córdoba realizará mañana, al igual que sus pares de Buenos Aires, cortes
de tránsito en avenidas y rutas en el marco de un plan de lucha para que "todos los TRABAJADORES" del sector reciban una mejora salarial.
Así lo anunció esta tarde Omar Dragún, secretario general del SMATA local, al señalar que de acuerdo con lo decidido por el cuerpo de delegados, el plan de lucha comenzará a medianoche con asambleas de dos horas por turno.
Las medidas de fuerza, según Dragún, se implementarán "en todas las plantas, también en aquellas donde se han obtenido mejoras salariales, porque se trata de una cuestión solidaria".
Días atrás, hubo un acuerdo en la plantas cordobesas de Volkswagen y Fiat Auto, y sus operarios recibieron un incremento salarial, pero en otras fábricas como Fiat Iveco, Renault, Matricería Austral y algunas autopartistas "la patronal se muestra bastante remisa a discutir la renovación de convenios", indicó el dirigente gremial.
El titular del SMATA cordobés dijo que durante la jornada de mañana habrá corte de la ruta nacional 9 Sur, frente a las plantas de Fiat, en la zona de Ferreyra; en el camino San Carlos donde está instalada la Volkswagen; y en la avenida Monseñor Pablo Cabrera, frente a Matricería Austral.
ELM SMB JC
k-4601


DYN, Fecha: 07/06/2005 06:02:00 p.m.
Titulo: PROTESTA DE MECANICOS POR AUMENTO SALARIAL, GENERO
CAOS EN PANAMERICANA. TOMADA INTERCEDE EN CONFLICTO

BUENOS AIRES, jun 7 (DyN) - Un millar de TRABAJADORES mecánicos nucleados en el gremio de SMATA, que cumplen un paro por tiempo indeterminado en demanda de mejoras salariales, cortaron hoy la autopista Panamericana y provocaron un caos vehicular, tras lo cual el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, decidió interceder y convocar a una audiencia para mañana entre las partes en conflicto.
Según pudo confirmar DyN, la audiencia entre el gremio y las empresas está prevista para las 10 de la mañana en la sede de la Cartera Laboral y será presidida por el propio ministro Tomada, quien viene coordinando personalmente reuniones desde hace una semana entre las partes para llegar a una solución al conflicto.
La protesta se enmarcó en la paralización de tres plantas automotrices desde hace más de una semana, que ante el vencimiento de la conciliación obligatoria dictada anteriormente por el Gobierno nacional, el gremio decidió profundizar las protestas como medio para exigir la recomposición salarial.
En medio de la polémica por los cortes de ruta, que el Gobierno nacional insistió hoy en cuestionar, el fiscal de instrucción platense Marcelo Romero, opinó que el corte se realizó "en un marco de ilegalidad porque se prioriza el derecho a la protesta por encima del libre transito". El corte de la Panamericana generó duras críticas de cientos de automovilistas que entre las 7 y las 10 de la mañana quedaron varados a lo largo de 4 kilómetros, cuando intentaban ingresar a la Capital Federal para asistir a sus trabajos.
La medida de fuerza, que los mecánicos levantaron luego de tres horas, también fue criticada por la empresa Daimler-Chrysler -una de las automotrices en conflicto-, que deslizó que podría haber "algo más que un reclamo salarial" porque aseguró que se ofreció al sindicato una oferta de aumento de sueldo "por encima del costo de vida", rechazada por los empleados.
Por su parte, el ministro de Trabajo bonaerense, Roberto Mouillerón sostuvo que "el método no es el adecuado porque pone en riesgo el trabajo de otro" aunque "el reclamo creo que puede ser justo".
El corte comenzó a las 7 y se extendió por tres horas en General Pacheco, a la altura de la avenida Henry Ford, la calle principal que confluye en las terminales de Ford y Volkswagen, dos de las tres empresas que están en conflicto con los TRABAJADORES mecánicos que reclaman por aumentos salariales.
La interrupción en el tránsito, que incluyó las colectoras de la autopista, se inició a una hora en la que miles de autos se dirigen desde el norte del conurbano a la Capital Federal.
Al ampliarse la demora y a medida que se formaba la fila de vehículos, algunos choferes de camiones y autos particulares rompieron las vallas de contención y cruzaron por el pasto, en medio de bocinazos e insultos.
La medida fue sorpresiva por parte de casi un millar de TRABAJADORES que se desempeñan en Ford, Volkswagen y Daimler-Chrysler, esta última con planta en la localidad de Virrey del Pino, partido de La Matanza.
Fuentes gremiales señalaron que los empleados de las tres firmas reclaman aumentos salariales que deriven en un sueldo básico de entre 1.000 y 1.500 pesos.
Sin embargo, el vocero de Daimler-Chrysler, Enrique Federico, aseguró que "la oferta que había hecho la empresa el 31 de marzo para incrementar los salarios en un 18 por ciento implica hoy un sueldo de unos 2450 pesos, con un básico de 1800 pesos".
LW FLA JN SMG ZER
k-4301

DYN, Fecha: 07/06/2005 12:21:00 p.m.
Titulo: SORPRESIVA PROTESTA DE MECANICOS DE SMATA EN HUELGA
GENERO CAOS EN PANAMERICANA. REPUDIO DE AUTOMOTRIZ
BUENOS AIRES, jun 7 (DyN) - Un millar de TRABAJADORES mecánicos de SMATA que cumplen un paro en demanda de mejoras salariales, cortaron hoy en forma sorpresiva la autopista Panamericana hasta el mediodía y provocaron durante toda la mañana un fuerte congestionamiento de tránsito que se extendió por cuatro kilómetros y derivó en airadas reacciones de automovilistas.
La protesta también fue criticada por la empresa Daimler-Chrysler -una de las automotrices en conflicto-, que deslizó que podría haber en ella "algo más que un reclamo salarial" porque, señaló, se ofreció al sindicato una oferta de aumento de sueldo "por encima del costo de vida", rechazada por los empleados.
Asimismo, el fiscal de instrucción platense Marcelo Romero, opinó que el corte se realizó "en un marco de ilegalidad porque se prioriza el derecho a la protesta por encima del libre transito".
En ese sentido, el ministro de Trabajo bonaerense, Roberto Mouillerón sostuvo que "el método no es el adecuado porque pone en riesgo el trabajo de otro" aunque "el reclamo creo que puede ser justo". El corte comenzó a las 7 y se extendió por tres horas en General Pacheco, a la altura de la avenida Henry Ford, la calle principal que confluye en las terminales de Ford y Volkswagen, dos de las tres empresas que están en conflicto con los TRABAJADORES mecánicos que reclaman por aumentos salariales.
La interrupción en el tránsito, que incluyó las colectoras de la autopista, se inició a una hora en la que miles de autos se dirigen desde el norte del conurbano a la Capital Federal.
Al ampliarse la demora y a medida que se formaba la fila de vehículos, algunos choferes de camiones y autos particulares rompieron las vallas de contención y cruzaron por el pasto, en medio de bocinazos e insultos.
El fiscal Romero, quien atendió numerosos cortes de la autopista Buenos Aires-La Plata, consideró que "para terminar con este tipo de delitos tiene que haber una orden policial, debe actuar todo el sistema penal".
La medida fue sorpresiva por parte de casi un millar de TRABAJADORES que se desempeñan en Ford, Volkswagen y Daimler-Chrysler, esta última con planta en la localidad de Virrey del Pino, partido de La Matanza.
Fuentes gremiales señalaron que los empleados de las tres firmas reclaman aumentos salariales que deriven en un sueldo básico de entre 1.000 y 1.500 pesos.
Sin embargo, el vocero de Daimler-Chrysler, Enrique Federico, aseguró que "la oferta que había hecho la empresa el 31 de marzo para incrementar los salarios en un 18 por ciento implica hoy un sueldo de unos 2450 pesos, con un básico de 1800 pesos".
"Frente a un incremento del índice de costo de vida del 62 por ciento desde el 31 de diciembre de 2001, ofrecimos un incremento global del 78 por ciento", agregó el portavoz.
La protesta se enmarcó en la paralización de esas tres plantas ante el avance del gremio para exigir la recomposición salarial.
Mouillerón dijo que "el conflicto lo atiende la Nación, pero si nos piden no tenemos dudas de ayudar. Esto no tiene que ver con algo político, sí tiene que ver con un año de salida de una crisis muy profunda y hay una puja salarial. Por eso es conveniente trabajar de manera colectiva. Lo que pasa es que hay sectores que no comprenden".
LW FLA JN CC

Telam, Fecha: 07/06/2005 12:01:00 p.m.
Titulo: MECANICOS/
(CON FOTO)

MECANICOS CORTARON TOTALMENTE PANAMERICANA DURANTE TRES HORAS

Buenos Aires, 7 de junio (Télam).- Los TRABAJADORES de las plantas automotrices Ford, Daimler-Chrysler y Volkswagen, agrupados en SMATA realizaron hoy un corte de tres horas en la autopista Panamericana, a la altura de General Pacheco, en el marco de un paro de actividades en demanda de un básico de 2 mil pesos.
El piquete de los mecánicos, que comenzó a las 7 y finalizó a las 10, provocó durante la hora pico un gran caos vehicular en esa zona del norte del conurbano, donde los automovilistas debieron acudir a caminos alternativos, que se vieron saturados para llegar a la Capital.
En tanto, desde el Ministerio de Trabajo, voceros de prensa informaron a Télam que para mañana a las 10 está prevista una nueva reunión conciliatoriaa entre empresarios y sindicalistas, liderados por José Rodríguez, titular del SMATA.
La medida de fuerza de los mecánicos, consistente en un "paro total de actividades", fue ratificada ayer en las tres plantas industriales de esas automotrices de capitales extranjeros, confirmaron a Télam los dirigentes gremiales.
"En la reunión (de ayer) entre el ministro de Trabajo, (Carlos) Tomada, y los directivos de las tres firmas multinacionales tampoco hubo acuerdo para recomponer los básicos, por lo que las asambleas de operarios ratificaron las huelgas totales de 48 horas", señalaron los sindicalistas.
En este marco, Enrique Federico, director de Relaciones Institucionales de Daimler-Chrysler, aseguró que existe "preocupación" en la empresa por las "pérdidas de producción, pérdidas de horas de trabajo y pérdidas de exportaciones" causadas por la medida de fuerza de los TRABAJADORES.
Incluso, aseguró que "existen por parte de las terminales ofertas que son importantes hacia el gremio y sus TRABAJADORES".
"Uno no entiende estas acciones y ni comprende por qué una medida de fuerza de esta naturaleza en un momento en que las ofertas son importantes: para que tengan una idea, con un incremento del índice de vida del 62 por ciento, de diciembre de 2001 a la fecha, nuestra oferta de incremento salarial es del 78 por ciento", graficó el vocero de Daimler-Chrysler.
Por su parte, el fiscal platense Marcelo Romero opinó hoy que el corte realizado en la autopista Panamericana constituía "un marco de absoluta ilegalidad" y sostuvo que eso sucede porque "desde hace mucho tiempo se prioriza el derecho contitucional a la protesta por encima del libre tránsito", al que -indicó- "se irá sumando cuanto más se acerquen las elecciones de octubre".
En tanto, el ministro de Trabajo bonaerense, Roberto Mouillerón, juzgó que si bien el método de corte de la Panamericana no es "el adecuado", el reclamo de los TRABAJADORES de SMATA "puede ser justo", y afirmó que "hay sectores, en especial los empresariales, que no comprenden que es necesario generar nuevas condiciones de trabajo y de salarios". (Télam)-

mac-av-jla

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