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EL CIED Y PERÚRAIL
Por Alejandro Ponce Escalante -
Friday, Aug. 04, 2006 at 10:09 PM
les__cusco@hotmail.com
La empresa Perú Rail, forma parte de una corporación que en su tejido empresarial contiene, en la rama de servicio hoteles, restaurantes, con un capital que traspasa las fronteras regionales y nacionales y que dentro de la gama de empleados y profesionales tienen como asesores jurídicos nada más y nada menos que a nuestros prestigiosos juristas que vinieron a conferenciar sobre los beneficios y virtudes del ANÁLISIS ECONÓMICO DEL DERECHO.
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El CIED (Centro de investigación de los estudiantes de derecho) se formó con la finalidad de promover el estudio de la ciencia jurídica en el interior de la facultad (presentación de la revista Yachaq nro 1), en su momento inicial como cualquier grupo realizó eventos y revistas con esta finalidad, cuya meta objetiva se pretendía en el hecho de que los estudiantes mismos hagan trabajos de investigación. Pero el hecho de realizar eventos y charlas como medio se ha convertido en fin, pues la difícil tarea de ponerse al día con las corrientes jurídicas actuales tiene como premisa fundamental un alto nivel académico, tradición que no existe en la facultad de Derecho de la Unsaac, el medio donde se desarrolla el CIED se traba con la decadencia académica de la facultad, falta de compromiso de las autoridades (no hay apoyo económico), egoísmo personal, trabas burocráticas
Pero ahí donde aparecen estos grupos aun marginales, los cuales al no comprender la esencia del sistema social terminan siendo absorbidos por este, pronto entran a la racionalidad monetaria-mercantil.
Este se ha demostrado en el último evento organizado sobre Derecho Patrimonial y Patrimonio Histórico auspiciado por una poderosa empresa: Peru Rail.
La empresa Perú Rail, forma parte de una corporación que en su tejido empresarial contiene, en la rama de servicio hoteles, restaurantes, con un capital que traspasa las fronteras regionales y nacionales y que dentro de la gama de empleados y profesionales tienen como asesores jurídicos nada más y nada menos que a nuestros prestigiosos juristas que vinieron a conferenciar sobre los beneficios y virtudes del ANÁLISIS ECONÓMICO DEL DERECHO.
Solo para ponerles un ejemplo la conclusión que emerge del Análisis Económico del Derecho respecto a los DERECHOS LABORALES, dice que estos “son innecesarios y que deberían ser eliminados por que son una traba para el desarrollo del libre mercado”, otro ejemplo es cuando se hace un análisis de los seguros de accidentes de transito donde se deja atrás el concepto de RESPONSABILIDAD, y culpa, y este se cambia por el de RESPONSABILIDAD SOCIAL el que obliga a los que tienen un vehículo a pagar un seguro de accidentes, el Soat, en sentido común se podría decir que es algo positivo y mas eficaz que la responsabilidad, pero aquí la verdadera razón que ilumina esta institución es la de la centralización del capital en manos de las entidades financieras más poderosas del País en las que los grupos mas poderosos como el Grupo Romero, Wiesse, etc, son las únicas (que por cosas del destino y las leyes que emanan del gobierno, no son más de 4 empresas) pueden ofrecer este servicio de seguros.
El Análisis Económico del Derecho es una corriente jurídica fundada desde la posición liberal mas consecuente con los fines ideológicos del sistema capitalista, pone como premisa fundamental la racionalidad egoísta del individuo bajo el manto de la lógica utilitarista como método o cristal para poner aprueba toda doctrina, toda estructura conceptual o institución del derecho en general, que no es otra cosa que aplicar la LÓGICA ARISTOTÉLICA DEL SENTIDO COMÚN, es la traslación del pensamiento utilitarista al pensamiento Jurídico, Cual es su finalidad? No es si no la finalidad objetiva puesta por el desarrollo de las fuerzas productivas a escala internacional, esto es el dominio del Capital transnacional que se traduce en esta nueva racionalidad que rompe las trabas jurídicas y conceptuales que impiden su desarrollo económico.
Seguramente el escándalo y la indignación será la reacción de los académicos compañeros del CIED, quienes dirán: ¿Por que nos quieren embarrar con la política?.... Nosotros somos un círculo de estudios que no tenemos que ver nada que ver con la política ¡...., pues les respondo diciendo que su evento es tan político como la firma del Tratado de Libre Comercio con EEUU, o es tan político como la construcción del puente Carrilluchayoq.
Pues el puente Carrilluchayoq abre grandes posibilidades de desarrollo para la provincia de La Convención, al ser esta nueva vía de menor distancia y mas accesible para vehículos de gran tonelaje, se traduce en un menor costo de transporte de la producción agrícola y manufacturera convenciana, ¿Cual es el pecado el crimen que se esconde detrás de las resoluciones del Poder Judicial y las amenazas del Instituto Nacional de Cultura para detener el lanzado de este puente?, podemos encontrar argumentos de defensa del patrimonio, ecológicos y hasta de planificación demográfica, pero el argumento que socava todos este papel mojado no es si no los intereses económicos de Perú Rail, pues esta nueva vía pasa muy cerca de la ciudadela de Machupicchu y PONE EN TELA DE JUICIO EL MONOPOLIO DE TRANSPORTE A LA CIUDADELA DE MACHUPICCHU, es más si se construye esta vía cualquier persona simplemente tomaría un ómnibus que va vía Cusco-Quillabamba y te bajarías a la altura de la ciudadela de Machupicchu, hasta te podrías ir en camión, lo cual visto desde un análisis económico seria de más utilidad, pero ni los mismos patrocinadores de este análisis económico se lo creen, no son consecuentes con lo que predican. Más vale para ellos un unos billetes verdes que mil principios innovadores liberales.
Pues el Cied ha caído en el error de separar lo “académico” de lo político, se puede decir de que con “asquedad” rehuyen de la política estudiantil pero que fácil entran sin saberlo en el juego de la política local o en la política de clases al servicio de la burguesía. Esto solo es un ejemplo para estos niños de teta políticos.
El lema del evento debió ser: “Juristas, jueces, funcionarios del INC, periodistas, abogados, círculos de estudio,.....mecánicos, ingenieros, operadores, guardianes, todos unidos por los sagrados intereses de Perú Rail”.
La única diferencia es que mientras unos han ganado remuneraciones y honorarios y hasta coimas, otros solo se contentaron con una pizca de “reconocimiento” y una migaja de “prestigio” académico.
Liga Estudiantil Socialista