Julio López
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Arrancó el paro: gremios opositores iniciaron la medida de fuerza
Por Fuente: Diario Popular - Tuesday, Jun. 09, 2015 at 9:16 AM

09 | 06 | 2015 | Sustentadas en la adhesión del transporte urbano de corta, mediana y larga distancia y con apoyo logístico de otros sectores laborales, las tres centrales obreras no oficialistas llevan adelante la medida

Arrancó el paro: gre...
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Los gremios enfrentados al gobierno intentan hoy paralizar el país con una huelga por 24 horas en el transporte urbano de pasajeros de corta, mediana y larga distancia, con el apoyo logístico de otros sectores laborales.

El secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Fernández, ratificó la medida de fuerza con una frase desafiante y polémica: "Al Gobierno parece que le gusta que hagamos paro". El paro será puesto en práctica en reclamo de la eliminación del impuesto a las Ganancias, negociaciones paritarias "libres" y el reconocimiento del 82 por ciento móvil para los jubilados de todo el país.

Según dijo el jefe de los colectiveros ayer, los gremios opositores "no fueron escuchados por la presidenta" en sus reclamos expresados desde hace dos años y por eso "el paro se va a realizar". "No fuimos escuchados por la presidenta (Cristina Kirchner), así que el paro se va a realizar", afirmó el dirigente sindical en declaraciones a radio Mitre. Tras advertir la existencia de "reclamos pendientes sin soluciones", Roberto Fernández confirmó la adhesión de su sindicato a la protesta que anunciaron los gremios del transporte y a la que luego se sumó Hugo Moyano, jefe sindical de los camioneros.

"Al Gobierno parece que le gusta que hagamos un paro", insistió el sindicalista y resaltó que no habrán desde las 00:00 de hoy y hasta el último minuto del día colectivos de corta, media y larga distancia. Tampoco habrá servicio de subterráneos en la Capital Federal donde un parte importante, que rechaza al sindicato de base, los metrodelegados, está afiliada aún a la UTA- estarán afectados a la medida de fuerza. El paro afectará a cientos de miles de trabajadores de sectores que no se sumarán a la protesta y no podrán ir a trabajar por la paralización del transporte público de pasajeros en toda la Argentina. Como para agregar más impedimentos a los que quieren concurrir a sus tareas laborales, hay un diagrama de piquetes (ver página 3)en varios accesos.

En tanto, el gremio de taxistas que conduce Omar Viviani no adherirá a la medida de fuerza.En el Estado, no se sumarán los empleados de la administración pública afiliados a UPCN, pero sí pararán las dependencias donde predomina un gremio opositor como ATE.

En realidad, las actividades comenzaron ayer mismo, ya que la CTA opositora realizó por la tarde, una movilización desde el Obelisco al Ministerio de Trabajo, en reclamo de la reapertura del Consejo del Salario y "paritarias libres". La seccional Capital Federal de la CTA convocó a un "abandono de tareas" a partir de las 12:00, "para de esta manera poder concentrar en el Obelisco a las 14:00 y marchar desde ahí hasta el Ministerio de Trabajo de la Nación".

La protesta se concretó pocas horas antes del inicio del paro general convocado por la CGT que lidera Hugo Moyano y la CGT Azul y Blanca de Luis Barrionuevo, a la cual también adhiere la CTA. La movilización de ayer por la tarde es en reclamo de: reapertura del Consejo del Salario, "paritarias libres", 82% móvil para los Jubilados más 4 mil pesos "de emergencia para ese sector, Salario Mínimo, Vital y Móvil de 12 mil pesos, eliminación del "Impuesto al Salario", cese de suspensiones y despidos y "basta de precarización laboral".

El paro de hoy surgió por iniciativa de la Confederación de Trabajadores del Transporte, pero tomó impulso por el apoyo de las CGT opositoras.

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Paro general martes 9-6-2015
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Paro nacional de gremios anti K: Panamericana y Puente Pueyrredón, cortados
Por Fuente: El Cronista - Tuesday, Jun. 09, 2015 at 9:17 AM

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09.06.15 | 06:24

Los cortes son tanto en las vías de ingreso como de egreso a la Ciudad, y hasta las colectoras. Sólo dejan un carril de paso tanto para Capital como para provincia. Los bloqueos de distintas agrupaciones políticas de izquierda comenzaron cerca de las 5.30.

Sin transporte de pasajeros, ni trenes, ni subtes, ni aviones. Así comenzó el quinto paro nacional previsto para hoy. Las agrupaciones de izquierda ya están apostados en las distintas vías de ingreso y egreso a la Ciudad. Desde las 5.30 ya estaban interrumpidos el Puente Pueyrredón, la Autopista Panamericana. El Acceso Oeste se muestra liberado por ahora.

Minutos después de las 5, militantes del MST cortan el Puente Pueyrredón, que une el sur del conurbano bonaerense con la Capital Federal.

En el Acceso Norte hay dos protestas. Una a la altura del kilómetro 202 y otra en el kilómetro 46. En ambos casos, los piquetes se producían en ambos sentidos en los carriles centrales de la autopista y las colectoras. Sólo queda un carril de paso tanto hacia Capital como hacia provincia.Ya hay varios kilómetros de demora.

Con los viejos reclamos de siempre y en una aceleración de los tiempos de su dinámica de protesta que coincide con la apertura de tramo más intenso de la campaña electoral, el sindicalismo opositor concretará hoy el quinto paro general contra la administración kirchnerista y el segundo en apenas seis meses de 2015.

La huelga, desacreditada por el Gobierno como un desafío en clave de "política electoral", recreará una vez más la potente alianza sellada entre los gremios del transporte agrupados en la CATT y las centrales obreras disidentes, comandadas por Hugo Moyano, Luis Barrionuevo y Pablo Micheli, pero también mostrará los límites de esa sociedad para convertirse en expresión colectiva del descontento creciente entre los sindicatos oficialistas e independientes.

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Otro paro del transporte a pesar de Temperley
Por Mariano Martín - Tuesday, Jun. 09, 2015 at 9:19 AM

Otro paro del transp...
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LOS GREMIOS DECIDIERON SEGUIR ADELANTE HOY CON LA MEDIDA DE FUERZA Y CON EL PLAN DE LUCHA PARA JULIO. REPERCUSIÓN

El choque de trenes en Temperley del domingo a la noche no alteró los planes del sindicalismo opositor e incluso potenció el paro nacional de gremios del transporte y centrales obreras disidentes pautado para hoy. La quinta medida de fuerza de alcance nacional durante el Gobierno de Cristina de Kirchner, y segunda en lo que va del año, tendrá su eje en el transporte público de pasajeros, pero también en otros rubros dependientes de gremios que adhieren a la protesta, como los camioneros de Hugo Moyano, los empleados de estaciones de servicio y los petroleros.

La Confederación de Trabajadores del Transporte (CATT), la CGT opositora, de Moyano, la versión Azul y Blanca, de Luis Barrionuevo, y la CTA de Pablo Micheli volverán a confluir en una nueva huelga nacional como la que llevaron adelante el 31 de marzo último. A la bandera anterior en contra del Impuesto a las Ganancias, los organizadores sumaron ahora la demanda por paritarias libres, por entender que el Gobierno impuso un techo virtual del 27 por ciento para los aumentos de este año, conforme lo acordado con los sindicatos oficialistas.

Moyano será hoy el centro de la atención con una conferencia de prensa que encabezará a las 15.30 en la sede de su CGT, en Azopardo 802, junto con Barrionuevo y Micheli. Tal como sucedió el 31 de marzo, no estarán presentes referentes estratégicos de la CATT, como Roberto Fernández, de los colectiveros de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), ni Omar Maturano, de los maquinistas de trenes de La Fraternidad, ayer en la lupa de la atención pública por las acusaciones del ministro Florencio Randazzo por el choque de trenes de la víspera.

Como había informado este diario, tanto Fernández como Maturano aspiran a un protagonismo diferenciado del resto de los gremios opositores, y en ese sentido motorizaron una semana de huelgas del transporte en julio: un día, en el sector portuario y de vías navegables; otro, en el aeronáutico, y el tercero en el ámbito terrestre (colectivos, trenes y camiones).

La colisión entre una formación y una locomotora en Temperley, con un saldo de 40 heridos, no modificó los planes de los gremialistas abocados a la huelga nacional. Por el contrario, desde la organización le dijeron a este diario que la CATT le brindó un respaldo explícito a Maturano, y que lo propio hará hoy Moyano en la conferencia de prensa. "El ministro (Randazzo) hizo politiquería barata llevando agua para su molino y anticipando cuando no debía una supuesta responsabilidad, e incluso hablando de sabotaje", le dijo a este diario Mario Calegari, número dos de UTA.

Ante la convicción de que Cristina de Kirchner no hará concesión alguna al sector en conflicto, el paro se llevará a cabo con la misma lógica que las anteriores protestas: posicionar a los gremios de referencia ante un próximo Gobierno y ante la eventual unidad de la CGT.

Además de los servicios de colectivos, trenes y camiones, para hoy se prevé la paralización de los subtes (el gremio más representativo del sector está aliado al Gobierno, pero la UTA prometió hacer lo necesario para frenar la actividad), transportes aeronáuticos (cabotaje e internacionales, en particular ligados a Aerolíneas Argentinas), expendio de combustibles, movimiento portuario, y tribunales porteños, entre otros. Más allá de los gremios convocantes, partidos de izquierda y agrupaciones sociales prometieron motorizar cortes de calles y rutas, incluso a pesar de la negativa de los organizadores.

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