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Jul12022 por CMI ArgentinaNo Comments

“Pudimos instalar la problemática de los hundimientos evitables de barcos pesqueros y dejar la causa penal a un paso del juicio”

Derechos Humanos, Destacadas, Nacionales, Trabajadoras/es

Gabriela Sánchez es hermana del capitán del buque Repunte, Gustavo Sánchez, una de las víctimas desaparecidas durante el hundimiento de la embarcación ocurrido el 17 de mayo de 2017. Hay otros 6 desaparecidos, 3 fallecidos y 2 que fueron rescatados con vida. En todos estos años la causa penal transcurrió con pocos avances hasta que, a mediados de mayo pasado, finalizó y se aportó al juzgado el informe de la Junta de Seguridad en el Transporte (JST). Este documento técnico apunta a la responsabilidad de los dueños de la embarcación y a varias agencias del estado –entre ellas, la Prefectura- que no controlaron correctamente el estado del buque ni las modificaciones realizadas para cambiar la pesca de merluza por langostino. Hace dos meses, y a instancias del juez federal...

Abr272022 por CMI ArgentinaNo Comments

Tren Sarmiento: Los mismos negocios de siempre

Conurbano, Destacadas, Sistema Político, Trabajadoras/es

Hoy el sarmiento funciona de Moreno a Liniers, ambos sentidos, por colisión de un auto con el tren. Cosa de casi todos los días. Ocurrió en el paso a nivel Irigoyen, que no estaba cubierto por ningún banderillero/a. Por Villerxs Bordó Obviamente cuando ocurre un accidente es porque se cruza con la barrera en baja, pero esto tiene un trasfondo que no se puede dejar pasar, el mal funcionamiento del sistema de señalamiento, la falta de inversión en mantenimiento y la negligencia que dirige los trenes. Hace años atrás los/as ferroviarios/as de La Bordo, presentamos un proyecto donde decimos que el Soterramiento era un gasto absurdo e innecesario y que en lugar de tamaña inversión, con menos de la mitad de la plata se debían hacer túneles o bajo a nivel y poner un sistema...

Abr212022 por CMI ArgentinaNo Comments

Por nuestra soberanía marítima y fluvial, y la industria naval nacional

CABA, Destacadas, Nacionales, Trabajadoras/es, Video

Durante el mediodía de este miércoles, la CTA Autónoma, junto con el resto de las centrales sindicales y las organizaciones que integran el Manifiesto Nacional, marchó hacia las puertas del Ministerio de Transporte de la Nación donde se llevó a cabo un importante acto. La soberanía del Río Paraná y la defensa del Canal de Magdalena, en el centro de los reclamos. Sobre el margen de la Plaza de Mayo, precisamente frente al Palacio de Hacienda donde se encuentra la cartera de transporte nacional, confluyeron las columnas de las distintas organizaciones y centrales entre las que se encontraba la CTAA. Soberanía de nuestros ríos y puertos, control del Canal Magdalena, dragado y balizamiento en manos del Estado, derogación del Decreto 949/20 y un límite a la entrega del trabajo...

May112021 por CMI ArgentinaNo Comments

Dramatización de la Hidrovía

Discusiones, Economía Política, Rosario, Sistema Político, Trabajadoras/es

“… Hasta hace seis o siete meses los argentinos no tenían ni idea de lo que era…No quisiera tampoco, a pesar de que hace horas que soy el ministro, sumarme a la dramatización de la Hidrovía…Puede haber distintas posturas sobre qué hacer o qué modalidad tomar con respecto al futuro de la Hidrovía. Hay que desarrollar un proyecto que contemple el transporte fluvial marítimo para los próximos 30 o 40 años– dijo el nuevo ministro de transporte de la Nación, Alexis Guerrera, el lunes 3 de mayo de 2021, luego que el gobierno formalizara a través de la resolución 129/2021 publicada en el Boletín Oficial la prórroga por 90 días de la actual concesión. Es necesario descolonizar la cabeza. Mirar y escuchar con atención. Por Carlos del Frade. Hidrovía SA es el nombre...

Abr72021 por CMI ArgentinaNo Comments

Dragar el río Paraná a 42 pies “desmoronará las barrancas y dejará sin agua a la isla”

Ambiente, Rosario

Así lo manifestaron los integrantes de la Cooperativa de Trabajadores Isleños 20 de Noviembre-Mulcs, Delta del Paraná, y advirtieron que el peligro que se cierne sobre la cuenca del río es para los argentinos y no para las grandes exportadoras. Los trabajadores isleños de la Cooperativa 20 de noviembre, sostuvieron en un comunicado que "si avanza el Decreto 949-20, el dragado que impone el mismo al río Paraná a 42 pies para que entren buques Pánamax de 400 metros de eslora para maximizar las ganancias de las multinacionales agroexportadoras y extractivistas, como el que vararon en el canal de Suez para aumentar el petróleo, va a generar un daño ambiental y ecológico sin precedentes". La región del delta del río Paraná abarca una superficie aproximada de 17.500 km2...

Mar302021 por CMI Argentina1 Comentario

Jornada de lucha por la soberanía fluvial y portuaria

Ambiente, Discusiones, Economía Política, Nacionales, Trabajadoras/es

Jornada de lucha impulsada por el Frente por la Soberanía Nacional por la derogación del Decreto 949/2020 y contra la privatización del Paraná y de todas nuestras vías navegables. Por la soberanía fluvial y portuaria Derogación del Decreto 949/20 Por la apertura del Canal Magdalena Por una Flota Mercante estatal con astilleros nacionales Por una Empresa Estatal de Dragado y Balizamiento En defensa de los humedales del Delta del Paraná 31/3/21: MARCHA AL MINISTERIO DE TRANSPORTE -11 HS – PASEO COLÓN Y BELGRANO – CABA Desde el MULCS convocamos a la jornada de lucha impulsada por el Frente por la Soberanía Nacional, que integramos e impulsamos, por la derogación del Decreto 949/2020 y contra la privatización del Paraná y de todas nuestras vías navegables. Sin...

Feb92021 por CMI ArgentinaNo Comments

El Gobierno transfiere $ 900 millones para que empresas de larga distancia paguen los salarios y sostengan los puestos de trabajo

Economía Política, Nacionales, Trabajadoras/es

El Gobierno estableció hoy una compensación de emergencia por 900 millones de pesos al autotransporte de pasajeros de jurisdicción nacional, con el fin de "sostener las estructuras y los puestos de trabajo" en el sector, muy afectado por las restricciones impuestas por la pandemia. La decisión se formalizó por medio de una resolución del Ministerio de Transporte, publicada este martes en el Boletín Oficial. Se trata de una compensación de emergencia en el marco del Régimen de Compensaciones Tarifarias al Transporte Automotor de Pasajeros de Larga Distancia, con destino a las empresas de transporte por automotor de pasajeros por carretera de carácter interjurisdiccional de jurisdicción nacional, a abonarse por única vez, en dos cuotas. En la primer cuota, cuyo monto...

Nov102020 por CMI ArgentinaNo Comments

La crisis aeronáutica tensiona la relación entre el Gobierno y los gremios, que van en caravana a Trabajo y Transporte

Nacionales, Trabajadoras/es

Los Sindicatos Aeronáuticos Unidos lanzan una protesta conjunta. Las líneas aéreas trasladan la crisis al personal y los gremios piden gestos del Gobierno. Movilizarán a Trabajo y Transporte. Con el sector en crisis, una andanada de suspensiones y despidos y varias líneas aéreas en pleno ajuste, los gremio que conforman el frente de Sindicatos Aeronáuticos Unidos convocaron para mañana a un #Caravanazo que busca visibilizar la situación. Y de paso mostrar la tensión que tienen con la gestión de Alberto Fernández. La caravana partirá desde el aeropuerto internacional de Ezeiza a las 10 horas y se dirigirá hacia los Ministerios de Trabajo y Transporte. Ambas carteras son el foco de reclamo sindical. El comunicado del frente gremial aclara que muchos de los graves problemas...

Jun152020 por CMI ArgentinaNo Comments

Situación del transporte en momento de pandemia

Destacadas, Nacionales, Trabajadoras/es

El transporte público de pasajeros es siempre noticia. Sin embargo el rol de los trabajadores y su tarea cotidiana es totalmente invisibilizada. El aspecto humano y solidario o la responsabilidad de llevar vidas quedan velados por actos de maltrato, hechos de inseguridad o delictivos que sirven de insumo para televisar el horror. Los choques y muertes en la ruta y, últimamente, los casos positivos de covid 19 no son situaciones aisladas. Lo que no se dice, y desde La Voz del Obrero siempre enfatizamos, es que esta sucesión de hechos es producto de la sobre explotación y avaricia empresarial y de la falta de representantes de los trabajadores que se la jueguen. Las problemáticas del mundo de los trabajadores nos llega por redes sociales y medios masivos de comunicación. Lo sentimos...

Dic42019 por CMI ArgentinaNo Comments

Línea 60: paro y movilización contra el desguace

CABA, Conurbano, Destacadas, Trabajadoras/es

Los trabajadores de la Línea 60 anunciaron un paro de actividades por 24 horas para el jueves 5. La medida responde al desguace empresario otorgado por Cambiemos y aplicado por el grupo DOTA. A través de un comunicado de prensa, el cuerpo de delegados y los trabajadores de la Línea 60 anunciaron que, durante 24 horas, paralizaran todos los servicios en contra del desguace empresario. La medida será el jueves 5 y convocan a una concentración, desde las 10 horas, frente a la Secretaria de Trabajo (Mitre y Callao). La medida fue resuelta en asamblea luego de que el grupo DOTA -actual gerenciador de MONSA, Línea 60- implementara la readecuacion de los servicios otorgada por el Gobierno de Cambiemos a pocos días de haber perdido las elecciones. La misma fue firmada por el Subsecretario...