Etiqueta: Sindicato de Mecanicos y Afines del Transporte Automotor (Smata)

General Motors frena su planta de Alvear y suspende a 355 trabajadores hasta febrero 2020

General Motors frena su planta de Alvear y suspende a 355 trabajadores hasta febrero 2020

Rosario, Trabajadoras/es
La automotriz General Motors decidió realizar una "parada técnica" durante las próximas dos semanas y continuar con la producción normal a partir del 16 de septiembre. Además habrá un plan den suspensiones rotativas de personal hasta febrero del año próximo. La empresa decidió el plan de contingencia en medio de la debacle económica tras un acuerdo con el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) y afectará a la planta que la compañía tiene en Alvear, provincia de Santa Fe, donde trabajan unos 1.400 operarios. El nuevo plan busca adecuar la producción de autos a las nuevas condiciones del mercado afectado por una fuerte caída en las ventas. Según la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en julio la producción de las 12 terminales...
Los despidos y suspensiones llegaron a Honda e Iveco

Los despidos y suspensiones llegaron a Honda e Iveco

Destacadas, Nacionales, Trabajadoras/es
La empresa automotriz Honda anunció que dejará de producir automóviles en su planta de Campana, lo que implicaría el despido de 700 operarios. A su vez, en Iveco anunciaron la suspensión de todo su personal a partir de este viernes. A principios de mes, cerró la planta de Zanella en Córdoba. La empresa multinacional Honda anunció que abandonará la producción de automóviles en nuestro país. El anunció implica el despido de más de 700 trabajadores que se desempeñan en la planta que la compañía posee en Campana. El cierre se efectivizara a partir del 2020 y no contempla a la producción de motocicletas. De acuerdo a lo publicado por el portal InfoGremiales, en 2006, Honda «había inaugurado otra fábrica de motos en Florencio Varela que, unos 10 años después y también...
Flexibilización Laboral: SMATA acordó con Renault bajar los salarios para no perder empleos

Flexibilización Laboral: SMATA acordó con Renault bajar los salarios para no perder empleos

Córdoba, Economía Política, Trabajadoras/es
Situaciones como las de Renault se vienen repitiendo a medida que la crisis económica se profundiza. Advertimos a nuestros lectores y lectoras, al conjunto de la clase, que es una trampa este supuesto salvataje de puestos laborales a cambio de flexibilización: esa es exactamente la demanda que las empresas hacen al gobierno, porque de ese modo abaratan costos, abultando sus ganancias. Debemos prepararnos para resistir estas maniobras que nos tienen como variable de ajuste, no podemos permitir que la dirigencia sindical avale esto. Si no están dispuestos a defender a cada compañero y compañera deben irse, los debemos sacar y recuperar la asamblea, la reunión entre laburantes para pensar entre todos/as cómo resistir. El gremio de mecánicos acordó con Renault plan antidespidos...
Complejo automotriz: Caída sin freno

Complejo automotriz: Caída sin freno

Nacionales, Trabajadoras/es
Dos años después del lanzamiento del Plan Un Millón de Vehículos, las políticas públicas implementadas por Mauricio Macri desataron una situación de crisis estructural en el complejo automotriz que terminaron boicoteando ese programa: plantas que producen al 15% de su capacidad instalada, cierre de empresas emblemáticas, suspensiones, retiros voluntarios y despidos, caída sostenida en la producción, derrumbe de las exportaciones e invasión de autos importados. Muy lejos de las promesas del 0KM, la situación pone al descubierto uno de los costados más oscuros de la destrucción del trabajo en tiempos de la Alianza Cambiemos. El 15 de marzo del 2017, el presidente Mauricio Macri presentó el plan “Un millón de vehículos”, que planteaba la interacción del Gobierno Nacional,...
50 años del Cordobazo: la rebelión que marcó la historia

50 años del Cordobazo: la rebelión que marcó la historia

Córdoba, Nacionales, Rosario, Trabajadoras/es
Este 29 de mayo se cumplen cincuenta años de la enorme gesta popular de 1969. Una marca de fuego y organización, donde el movimiento sindical encabezado por enormes dirigentes como Agustín Tosco y Atilio López, encabezó la rebelión social. “Fueron 48 horas de furia que dejaron marca en la historia. El 29 de mayo de 1969, hace ahora medio siglo, los obreros mejor pagos del país se levantaron con los estudiantes contra la dictadura de Juan Carlos Onganía. Toda una ciudad se plegó a la gigantesca protesta que quedó registrada como el Cordobazo. El “paro activo” de la mañana se convirtió en una rebelión popular al mediodía y en una insurrección urbana generalizada por la tarde. Unas 150 manzana del casco céntrico quedaron en poder del pueblo y con las fuerzas de seguridad...
Mercedes Benz: declararon los primeros testigos

Mercedes Benz: declararon los primeros testigos

Conurbano, Derechos Humanos, Trabajadoras/es
El 22 de mayo comenzaron a declarar los y las testigos en la causa por la desaparición de activistas sindicales y miembros de la comisión interna de Mercedes Benz. Es el primer tramo del juicio de la megacausa Campo de Mayo. El 29 de abril comenzó el debate oral por los delitos de lesa humanidad cometidos en los cuatro espacios de detención y tortura que funcionaron en Campo de Mayo. Se trata de un juicio que incluye 169 tramos, entre ellos el que busca determinar quiénes fueron los responsables de las desapariciones de siete trabajadores de la empresa Mercedes Benz entre 1976 y 1978: Alberto Francisco Arenas, Juan José Mosquera, Héctor Aníbal Ratto (sobreviviente), Jorge Alberto Leichner Quilodran, Alberto Gigena, Diego Eustaquio Nuñez y Fernando Omar Del Contte. La causa...
Las víctimas de Mercedes Benz desde la mirada de la inteligencia clandestina

Las víctimas de Mercedes Benz desde la mirada de la inteligencia clandestina

Conurbano, Derechos Humanos, Destacadas
El juicio por los crímenes de lesa humanidad cometidos contra delegados gremiales y trabajadores de Mercedes Benz, en González Catán, La Matanza, cuenta con una serie de legajos y fichas personales relativas a la mayoría de las víctimas, que fuera aportada a la causa por parte de la CPM durante la etapa de instrucción. Los registros contienen información relativa a la persecución gremial, política e ideológica sobre los trabajadores de la empresa que resultaron detenidos o desaparecidos entre 1976 y 1977. A instancias del Tribunal Oral Federal 1 de San Martín –integrado por los jueces Daniel Omar Gutiérrez, Silvina Mayorga y Nadia Flores Vega- se desarrolla, desde comienzos de mayo, el juicio por crímenes de lesa humanidad cometidos contra delegados y trabajadores de...
Fiat Córdoba: “El sindicato cumple un rol policial dentro de la fábrica”

Fiat Córdoba: “El sindicato cumple un rol policial dentro de la fábrica”

Audio y radio, Córdoba, Trabajadoras/es
En el Enredando las mañanas del pasado miércoles, charlamos con los trabajadores despedidos de la planta automotriz Fiat de Córdoba. Denuncian la incompetencia del sindicato (Smata) que además de no proteger los derechos del trabajador, “colabora directamente con la empresa en señalar a aquellas personas que resultan molestas o críticas dentro de la fábrica”. En el marco de un crecimiento constante de los índices de pobreza y desocupación, el panorama para este año no ofrece mejores perspectivas. Las automotrices de Córdoba están viviendo una situación lamentable con suspensiones periódicas y una cifra de 1200 puestos de trabajo perdidos por la paralización de la producción. El año pasado Macri vaticinó inversiones que nunca llegaron. Hace cinco meses Arístides,...
Se perderán hasta 1200 puestos de trabajo por paralización de producción en Fiat Córdoba

Se perderán hasta 1200 puestos de trabajo por paralización de producción en Fiat Córdoba

Córdoba, Destacadas, Trabajadoras/es
El grupo Fiat Chrysler Automobile (FCA) prepara el cierre del área de producción de cajas de cambio en su planta de Ferreyra, en Córdoba, lo que afectará de forma inmediata a 300 trabajadores de la planta, número que crece hasta un total de 1200 incluyendo los puestos vinculados. Golpe durísimo a la economía regional. Las medidas tomadas por el gobierno macrista de aumento de retenciones y disminución de reintegros a la producción industrial durante el 2018, se sumaron a la recesión cada vez más profunda y están dejando un tendal en el sector automotriz. En este marco, desde el grupo Fiat argumentaron que hace unos cinco meses Peugeot dejó de comprarles cajas, a lo que se sumó la caída de ventas en la Argentina, lo que implica una reducción de la producción del modelo...
Deutz cierra sus fábricas de motores y tractores y despide 190 empleados

Deutz cierra sus fábricas de motores y tractores y despide 190 empleados

Conurbano, Trabajadoras/es
La firma de maquinaria agrícola Deutz Agco cerrará durante los primeros meses de 2019 sus plantas de motores y tractores, ubicadas en la provincia de Buenos Aires: se perderán 190 puestos de trabajo. El 2019 comienza muy complicado. Como lo preveían desde el gremio de mecánicos, que incluso lo advirtió públicamente, son varias las empresas que están al borde del cierre y ya se confirmó el primer cierre. La noticia fue confirmada al portal especializado Autoblog por fuentes gremiales de Smata, que informaron que la medida se tomará por la caída de la demanda en el sector. Las fuentes consultadas también mencionaron los altos costos financieros y los elevados impuestos que, en los últimos meses, aumentaron la Nación, la provincia y los municipios donde operan las...