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Feb72020 por CMI Argentina1 Comentario

Explotación: Chofer de Vía Bariloche se negó a salir porque no había descansado y lo echaron

Tras el vuelco del colectivo del grupo Vía Bariloche, la empresa intentó deslindar su responsabilidad por sus prácticas de explotación laboral: los choferes habían sido forzados a salir a la ruta sin descanso entre viajes. Ahora se conoció el caso de otro conductor de la empresa, que fue despedido por enfrentarse a la misma situación: “Yo me negué a salir porque estaba cansado y me echaron”. A pesar de que la patronal buscó responsabilizar a los choferes por el hecho fatal del martes, no pudo evitar que se ponga en cuestión la práctica empresaria de explotación e incumplimiento del tiempo de descanso de los trabajadores. En este contexto el portal periodístico 0223 de Mar del Plata realizó una entrevista a un trabajador despedido el pasado 16 de enero por negarse...

Ene302020 por CMI Argentina1 Comentario

Asbesto: Justicia falló a favor de los trabajadores del subte

CABA, Destacadas, Trabajadoras/es

La jueza Elena Liberatori falló a favor del amparo ambiental promovido por la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSyP) para exigir "la desabestización completa y definitiva del subte". La jueza Liberatori otorgó 10 días al gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y a la empresa Metrovías para que tome muestras de vagones e instalaciones sospechosas de contener asbesto en el subterráneo y premetro porteño. La resolución de la magistrada dispuso "la prohibición de la manipulación o contacto con piezas, materiales, componentes o lugares con asbesto". En un fallo fundamentado en 12 páginas la jueza extendió la toma de muestras a "los sectores de instalaciones fijas también sospechados de contener elementos con asbesto", tales como la usina,...

Dic172019 por CMI ArgentinaNo Comments

¿Quién es Miguel Ángel Bustinduy, el hombre que tomó la UTA y amenaza la hegemonía de Roberto Fernández?

CABA, Conurbano, Trabajadoras/es

Se trata del principal opositor a la conducción nacional del gremio al que le vetaron la posibilidad de competir en las últimas elecciones. Apadrinado por Moyano ya había semiparalizado el transporte metropolitano sin el aval de Fernández. Miguel Ángel Bustinduy es el nombre que resuena por estas horas en todos los espacios del ámbito gremial y de la política. Es que luego de la toma de las instalaciones de la UTA de ayer, con el propio Roberto Fernández atrincherado en la terraza, todo el mundo se pregunta quién es este personaje que parece poner en jaque la conducción de uno de los gremios estratégicos de la CGT. Bustinduy, es un viejo habitante en el mundo del transporte con fuerte ascendencia entre los choferes. Se trata de uno de los personajes clave de la actividad...

Dic162019 por CMI ArgentinaNo Comments

Disputa empresario sindical paraliza más de 60 líneas de colectivos

CABA, Conurbano, Trabajadoras/es

Desde el mediodía de hoy, más de 60 líneas de colectivos, pertenecientes al grupo DOTA, se encuentran de paro. La medida de fuerza responde a una interna gremial entre el oficialismo de la UTA y la lista opositora. Desde la mañana de este lunes, 16 de diciembre, se encuentran paralizados los servicios de las líneas: 5, 6, 7, 8, 9, 21, 22, 23, 24, 25, 28, 31, 44, 50, 51, 56, 57, 63, 74, 76, 84, 88, 91, 92, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 113, 114, 115, 117, 126, 130, 134, 135, 143, 146, 150, 161, 168, 177, 180 y 188. Además, también se encuentran de paro las líneas provinciales: 222, 256, 263, 271, 299, 306, 370, 373, 384, 388, 403, 405, 421, 429 y 435. Y las líneas municipales: 503, 505, 514, 518, 520, 541, 543, 544, 549, 561, 562 y 630. Todas las líneas que se encuentran...

Dic42019 por CMI ArgentinaNo Comments

Línea 60: paro y movilización contra el desguace

CABA, Conurbano, Destacadas, Trabajadoras/es

Los trabajadores de la Línea 60 anunciaron un paro de actividades por 24 horas para el jueves 5. La medida responde al desguace empresario otorgado por Cambiemos y aplicado por el grupo DOTA. A través de un comunicado de prensa, el cuerpo de delegados y los trabajadores de la Línea 60 anunciaron que, durante 24 horas, paralizaran todos los servicios en contra del desguace empresario. La medida será el jueves 5 y convocan a una concentración, desde las 10 horas, frente a la Secretaria de Trabajo (Mitre y Callao). La medida fue resuelta en asamblea luego de que el grupo DOTA -actual gerenciador de MONSA, Línea 60- implementara la readecuacion de los servicios otorgada por el Gobierno de Cambiemos a pocos días de haber perdido las elecciones. La misma fue firmada por el Subsecretario...

Nov192019 por CMI ArgentinaNo Comments

Medidas de autodefensa por asbesto en el Subte de Buenos Aires

CABA, Destacadas, Trabajadoras/es

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) anunció nuevas medidas de fuerza debido a la falta de respuesta del Gobierno de la Ciudad, conducido por Horacio Rodríguez Larreta, SBASE (Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado) y la empresa Metrovías sobre la presencia de asbesto en toda la red, que implica un serio riesgo para la salud de los trabajadores y también de los usuarios. El cronograma sera el siguiente para este miércoles 20: las Líneas A, B y D se paralizarán de 5.30 a 8.30 horas, en tanto que las Líneas C, E y H junto con el Premetro lo harán desde la 20.30 hasta el cierre, a las 23.30 horas. "Nuestras demandas son fecha de llamado a licitación para el cambio de las flotas de las líneas B y C; un plan serio de desasbestización;...

Nov152019 por CMI ArgentinaNo Comments

Los trabajadores de la Línea 60 otra vez en lucha contra el desguace y el cierre de una de las cabeceras

CABA, Conurbano, Trabajadoras/es

Dota después de desguazar ramales en otras de las empresas su grupo (Tomas Guido y San Vicente) y tras haber fracasado con el Pedido de Preventivo de Crisis, volvió a la carga pidiendo la readecuación de la Línea 60. Como parte de la misma jugada, amenazó con el cierre de la cabecera en Barracas a partir del 1ero de Noviembre. Frente a este panorama, los trabajadores convocaron a una vigilia para impedir dicho cierre. Vale recordar que allí se concentra el sustento de 300 familias. El pasado 30 de octubre se publicó en el Boletín Oficial que el Subsecretario de Gestión del Transporte Guillermo Krantzer habilitaba la readecuación de los ramales de la línea. En los hechos esto es quedarse sólo con doce de los diecinueve ramales y partir la línea en dos, sin comunicación...

Nov52019 por CMI Argentina2 Comments

¿Quién es el funcionario que aprobó el desguace en la Línea 60?

CABA, Conurbano, Trabajadoras/es

Héctor Guillermo Krantzer es Ingeniero Civil con orientación en Transportes y Subsecretario de Transporte del gobierno de Cambiemos. Entre otros cargos, se desempeñó como Director de la Comisión Nacional de Transporte Automotor (CONTA) durante la presidencia de Menem y como Director General de Transporte porteño. Durante su gestión, la cartera de transporte benefició al grupo DOTA con la licitación de la Línea 165 y se autorizó la extinción, el vaciamiento y el recorte de trazas en las empresas Tomás Guido y San Vicente. El desguace permitido abarcó las siguientes líneas y ramales: 51, 74, 79, 177, 263, 370, 385, 388, 435, 503, Aeropuerto, Canning, Rafael Calzada, San Vicente, Lanús, San José Calzada, Cañuelas, Brandsen, Varela y Correo Central. En una investigación...

Oct312019 por CMI ArgentinaNo Comments

Los trabajadores de la Línea 60 rechazan la readecuación del servicio

CABA, Conurbano, Destacadas, Trabajadoras/es

Tras perder las elecciones y en plena retirada, el gobierno de Macri avanza con toda clase de medidas de último momento. En este caso, el Ministerio de Transporte conducido por Guillermo Dietrich aprobó la readecuación de las trazas en la Línea 60, un reclamo del monopólico grupo empresario DOTA. Los trabajadores denuncian que la resolución pone en riesgo las fuentes laborales de más de 900 familias y supone una flexibilización laboral que atenta contra las condiciones laborales. Actualización 18 horas: El cuerpo de delegados anunció la paralización total del servicio. Actualización 00 horas: Ministerio de Producción y Trabajo de la Nación dictó la conciliación obligatoria y trabajadores en asamblea acatan. Compartimos el comunicado de trabajadores y delegados de...

Oct302019 por CMI ArgentinaNo Comments

Paro por tiempo indeterminado en Vialidad por deuda salarial

Nacionales, Trabajadoras/es

El Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA) paraliza desde este mediodía y por tiempo indeterminado todas las actividades del sector administrativo-contable de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) a causa de “la falta de pago del concepto salarial co-responsable contable que se les adeuda a los trabajadores desde Octubre de 2016 y además la pretensión unilateral de la Administradora Patricia Gutiérrez de dar de baja a través de una resolución, un beneficio adquirido y que incluso fue reconocido por la misma gestión”, según declaró Graciela Aleñá, su Secretaria General. La medida convocada de urgencia tras asamblea, afectará a los 24 distritos del organismo a nivel nacional, hasta que se cumpla con lo adeudado. “Es lamentable...