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Abr82024 por CMI ArgentinaNo Comments

Decenas de despidos sin causa en Infraestructura Ferroviaria de Trenes Argentinos: Los gremios declararon alerta permanente y reclamaron una reunión con las autoridades

La Unión Ferroviaria y la APDFA de ferroportuarios se declararon en Estado de Alerta y Sesión Permanente a partir de las decenas de despidos que todavía se están contabilizando en el área de Infraestructura de Trenes Argentinos, llamada Adifse. Por el momento alcanzan al 15% del total de empleados de la empresa. Los trabajadores fueron bloqueados del sistema durante el fin de semana y este lunes se encontraron con el ingreso impedido desde los molinetes. Este lunes decenas de trabajadores fueron impedidos de ingresar a realizar sus tareas normales y habituales en la Empresa ADIFSE, sin motivo y causa alguna. Todavía no hay un número preciso pero los gremios calculan que llevan despedido al 15% del total de trabajadores de la empresa. Los trabajadores fueron bloqueados del...

Feb222024 por CMI ArgentinaNo Comments

Salto masivo de molinetes: la juventud que sí la ve

CABA, Conurbano, Destacadas, Trabajadoras/es

Un sector cada vez más grande de la juventud trabajadora pasa sin pagar el tren desde que se anunció el tarifazo. En la Ciudad de Buenos Aires, l@s estudiantes convocan a una “saltada masiva de molinetes” para el 1 de marzo. Darle cauce organizado a la protesta, de eso se trata. Por Pablo Solana para ANRed. La bronca social parece ir por delante de la organización que le dé cause. Sucedió durante el cacerolazo contra el aumento de tarifas que se realizó el martes 20 de febrero en Constitución, la terminal de trenes más grande de la ciudad. La medida de lucha se había debatido en las asambleas barriales de Barracas, La Boca, San Telmo y de la zona sur del Conurbano, junto al activismo sindical del sector. En la planificación no se llegó a decidir la liberación de los...

Jul182022 por CMI ArgentinaNo Comments

El ferrocarril incorpora las primeras señaleras en su historia

Conurbano, Géneros, Trabajadoras/es

Por primera vez, dos mujeres realizarán en la línea Roca una tarea clave para el funcionamiento de los trenes que, hasta ahora, solo fue desempeñado por varones. Camila y Florencia son las protagonistas de este hito. Por Aldana Somoza @SomozaAldana Camila Francioni tiene 19 años y Florencia Lescano, 24. Ellas serán las primeras señaleras de la línea Roca, y también las primeras en la historia de Trenes Argentinos, un hito que se enmarca en un camino de conquistas de las trabajadoras para reducir la brecha de género, empujada por el área de géneros y los sindicatos ferroviarios. En un contexto de avance del movimiento feminista, tal vez resulta extraño seguir hablando de las “primeras mujeres, lesbianas, trans o travestis” al frente de determinadas tareas y trabajos....

Mar272019 por CMI ArgentinaNo Comments

Despiden a enfermero de Trenes Argentinos por intentar salvar una vida

Conurbano, Destacadas, Trabajadoras/es

El enfermero Héctor Fabián Avendaño fue desvinculado del servicio médico de Trenes Argentinos. Lo acusan de "romper el protocolo" al intentar salvarle la vida al ferroviario Sebastián Carranza, fallecido tras caer desde un techo de la estación Castelar. Desde la Unión Ferroviaria Seccional Gran Buenos Aires Oeste repudiaron el despido y señalaron que es parte de un intento de encubrimiento de la responsabilidad empresaria en la muerte de Carranza. El lunes 18 de marzo el trabajador ferroviario Sebastián Carranza sufrió graves heridas tras caer al vacío desde un techo de la estación Castelar, donde trabajaba en condiciones precarias. El enfermero Héctor Fabián Avendaño fue "el único responsable de la empresa que lo socorrió y colaboró con el traslado ya que la ambulancia...

Mar262019 por CMI ArgentinaNo Comments

Dos trabajadores lesionados en una obra en el Ferrocarril Belgrano Norte

Nacionales, Trabajadoras/es

Luego de la muerte de Sebastián Carranza en el ferrocarril Sarmiento, continúa la negligencia en las condiciones de seguridad laboral por parte de Trenes Argentinos. En horas de la tarde del sábado 23, en la estación Villa Rosa (Pilar) de la línea Belgrano Norte, dos trabajadores tercerizados que realizaban tareas en la elevación de andenes sufrieron lesiones tras ser golpeados por la pluma de un camión hormigonero. El pie de apoyo del camión cedió, lo que ocasionó su vuelco y los golpes a los operarios. Las obras están cargo de Trenes Argentinos Infraestructura aunque Ferrovías (la concesionaria de la línea) comparte la responsabilidad en la seguridad. Las deplorables condiciones de trabajo se ven incrementadas ahora, ya que luego de un parate de meses producto de...