La medida de fuerza se realizó entre las 9 y 15 hs. de este martes. Adelantaron que podrían tomar más medidas en febrero y que el 1° de marzo en el Día del Ferroviario no tomarán servicio.
Por Leonardo Martín.
La Fraternidad -organización que nuclea a los maquinistas de trenes- realizó este martes un paro entre las 9 y las 15 hs., adelantaron que podría haber más medidas de fuerza a lo largo febrero y que el Día del Ferroviario, que se conmemora el 1° de marzo, se lo tomarán como día no laborable. El motivo de la medida de fuerza es la falta de respuestas por parte de las empresas que gestionan los trenes a otorgar un aumento salarial tras una pérdida que estiman por arriba del 40% desde agosto pasado hasta enero. Reclaman que la actualización empate a la evolución de la inflación.
El paro, que había sido convocado la semana pasada, es el desencadenante de una negociación empantanada desde hace más de dos meses, con una conciliación obligatoria dictada el 18 de diciembre pasado y ya vencida. Frente a la falta de respuestas, la medida de fuerza se produjo en un franja temporal del día en la cual se realizó un plenario de delegados del gremio en el Teatro Empire que pertenece a La Fraternidad.
En una conferencia de prensa posterior, Omar Maturano, secretario General del sindicato expresó: “Hace siete meses venimos con los salarios congelados. Desde agosto del año pasado no tenemos aumentos. En septiembre y octubre la paritaria fue 0%, en noviembre nos ofrecieron un 1% y en diciembre 2,5%, propuesta que no aceptamos. Tenemos al salario congelado desde hace siete meses, un maquinista parte de 1,2 millones de pesos”.
“En la Asamblea nos dieron el mandato al Concejo Directivo del gremio para tomar las medidas que creamos necesarias durante el mes de febrero“, agregó.
A ello sumó que los maquinistas y ayudantes no tomarán servicio el Día del Ferroviario que se conmemora el 1° de marzo en referencia a la nacionalización de los trenes durante el primer gobierno de Juan Domingo Perón en 1948.
Maturano fue muy crítico con las empresas que gestionan el servicio: “Nos faltaron el respeto en todas las audiencias en el período de la conciliación obligatoria, mandaron a gerentes de segundas y terceras líneas“, tras lo cual disparó: “Nos mienten en la cara”.
“Hacemos un llamado al gobierno nacional a que haga un buen desenvolvimiento (SIC) de la democracia, que trate de preservar la paz social. Para esto debe convocar a los distintos sectores de la sociedad que estamos en problemas. Se debe llegar a un diálogo social y cordial”, comenzó Maturano, pero luego fue tomando temperatura su intervención.
Retomando posteriormente y mencionando a la CGT indicó: “¿Hasta cuándo vamos a seguir con el diálogo si vienen más ajustes? Primero la devaluación, después el tarifazo y al final el impuestazo con salarios estancados en la miseria que cobramos. Queremos el diálogo, pero con respuesta”.
Vale recordar que de las cuatro organizaciones con representación en el sistema ferroviario, tres de ellas -Unión Ferroviaria, APDFA y Señaleros- firmaron la última paritaria con una suba del 1% en noviembre y 2,5% en diciembre.
La respuesta de Adorni
Palabras previsibles para un conflicto que va generando el propio gobierno a partir del retraso salarial. El vocero presidencial -de regreso de sus vacaciones en Miami- calificó a la medida de fuerza como “extorsiva y política”.
“Se trata de la sexta medida contra el gobierno de Javier Milei, mientras que a la gestión (Alberto) Fernández (Cristina) Fernández, que pulverizó al país, no le hicieron ni uno. Los argentinos ya saben quién es quién y más temprano que tarde este tipo de personajes sindicales serán parte de apenas un mal recuerdo”, enfatizó.
“Es difícil entender este gremio, cuáles son los intereses que defienden, y cuál es la Argentina en la que quieren vivir porque si no hacían paros a quienes destruyeron el país, no se entiende cuál es el país que quieren a futuro”, concluyó Adorni.