Trabajadores del transporte archivos - Página 7 de 13 - Indymedia Argentina Centro de Medios Independientes (( i ))

May192020 por CMI ArgentinaNo Comments

La Línea 60 en medio de la pandemia

Compartimos las palabras de Santiago Menconi, trabajador y delegado de la línea. Lo consultamos para saber cuáles son las condiciones en las que están trabajando y qué medidas tomaron a partir del inicio de la pandemia. Saludamos a todos los trabajadores de la línea 60 y esperamos que se repliquen asambleas en cada lugar de trabajo para garantizar el cuidado de la salud. ¿Quién cuida a los trabajadores esenciales? El 20 de marzo pasado, el Gobierno del frente TODOS declaró el aislamiento social, preventivo y obligatorio. La cuarentena decretada contemplaba excepciones: las denominada tareas esenciales. El transporte quedó exceptuado y, con un diagrama limitado, continuó prestando servicios. Los trabajadores del transporte, entonces, tuvimos que adecuarnos a trabajar...

May192020 por CMI ArgentinaNo Comments

Tercerizados de Aerolíneas Argentinas dieron positivo por COVID-19

CABA, Destacadas, Trabajadoras/es

Trabajadores de las empresas tercerizadas GPS (seguridad) y Serza (limpieza) dieron positivo por coronavirus, y reclamaron por implementación de testeos e incumplimiento de protocolos sanitarios. "Ya son 4 los positivos por COVID-19 entre los trabajadores de GPS Aerolíneas Argentinas y 2 positivos entre los trabajadores de maestranza de la empresa Serza. 3 de los positivos son trabajadores que viven en el barrio 31 donde hay condiciones de hacinamiento y precarización que se viene cobrando la vida de referentes sociales", denunciaron desde la Comisión Interna de GPS, una de las empresas tercerizadas cuyos trabajadores desempeñan tareas para Aerolíneas Argentinas. Los integrantes de la Comisión Interna presentaron ante el Ministerio de Trabajo una denuncia exigiendo "intervención...

Abr232020 por CMI ArgentinaNo Comments

Plusmar adeuda 60% del salario y obliga a renunciar a los choferes

Nacionales, Trabajadoras/es

A mediados de marzo, los choferes contratados por Plusmar fueron obligados a renunciar con fecha 15 de abril, bajo la promesa de ser convocados en próximas temporadas o hasta reincorporados como efectivos. A la fecha sólo les depositaron el 40 por ciento del sueldo de marzo y nadie les dice cuándo les pagarán lo que les deben. Son unos 150 trabajadores. César Omar Sandoval era chofer contratado por la empresa de transporte Plusmar. A mediados de marzo, le pidieron a él y a unos 150 choferes más con contrato que envíen el telegrama de renuncia fechado en 15 de abril, con la promesa de llamarlos para entrar a trabajar en forma efectiva o volver a ser convocados en la siguiente temporada. Pero el 20 de marzo se impuso en todo el país el aislamiento preventivo y obligatorio a consecuencia...

Abr162020 por CMI ArgentinaNo Comments

El trabajo en la Emergencia: despidos, suspensiones, rebajas salariales y deficiencias sanitarias

Destacadas, Nacionales, Trabajadoras/es

El Observatorio del Derecho Social (ODS) presentó un informe en el que sistematiza más de 200 denuncias y reclamos colectivos de diferentes actividades de todo el país que han señalado incumplimientos patronales de la normativa vigente de la cuarentena y la legislación laboral. Señala el informe que entre las denuncias se encuentran los reclamos de trabajadores la falta de delimitación clara entre las líneas de producción que deben seguir funcionando y otras que claramente no son esenciales y que incluso podrían fortalecer la producción de aquellos bienes que son imprescindibles para la subsistencia del conjunto de la población. Ejemplos de esto son por un lado Cat Technologies donde 1500 trabajadores continuaron trabajando afectados al call center comercial, o los casos...

Abr152020 por CMI ArgentinaNo Comments

Me matan si no trabajo y si trabajo me matan

Destacadas, Nacionales, Trabajadoras/es

Los choferes de todo el país están expuestos a contagiarse el virus del COVID 19 y para ello se la han rebuscado para protegerse entre ellos y para proteger a los trabajadores que no pueden cumplir la cuarentena. Las patronales del transporte, en connivencia con los llamados “delegarcas” no tomaron las medidas necesarias de higiene. Los choferes han confeccionado barbijos, cortinas plásticas para aislarse mientras conducen las unidades. Es decir han armado su propio protocolo de seguridad e higiene dado que el sindicato brilla por su ausencia. En el caso de larga distancia, Vía Bariloche está en el primer puesto como empresa sobre explotadora y esclavizadora. Muchos choferes que trajeron a los repatriados fueron despedidos en medio de una cuarentena que debían cumplir...

Abr82020 por CMI ArgentinaNo Comments

Paro, amenazas de lock out y crisis en el transporte de pasajeros

Conurbano, Destacadas, Nacionales, Trabajadoras/es

Los choferes de las líneas 540 y 533 realizaron este martes una abstención de tareas por faltantes en el pago de salarios. Luego de la medida, la empresa abonó las diferencias. En el interior del país, los trabajadores se mantienen en asamblea, mientras los directivos incumplen con los pagos correspondientes. En la madrugada del martes los trabajadores de las líneas 540 y 533, pertenecientes al grupo Autobuses Buenos Aires, realizaron una abstención de tareas. La medida de fuerza, resuelta en asamblea, se debió a faltantes en el pago de los salarios del mes de marzo. Días atrás, protagonizaron una pelea por condiciones de salud y seguridad en el marco de la pandemia de COVID-19. El delegado Alberto Galeano grabó un vídeo en el que manifestó: “La empresa se tomó el...

Mar252020 por CMI ArgentinaNo Comments

Denuncian incumplimiento de protocolos de higiene en colectivos de la empresa San Vicente

CABA, Conurbano, Trabajadoras/es, Video

Un chofer denuncia el estado de suciedad en que se encontraba el vehículo que le dieron para hacer su recorrido transportando pasajeros en el contexto de la emergencia sanitaria. Por Ana Flores Sorroche @anisjoplin. El denunciante acercó a la redacción de Infogremiales dos videos, uno en el que se ve a un empleado con uniforme de limpieza, rociando un líquido por un colectivo de línea de la Empresa San Vicente, al que luego se dispone a limpiar a mano con trapo. El otro muestra un colectivo de la línea 51, muy sucio con polvo y basura acumulada especialmente en la zona del conductor, con algunas roturas en el tablero. Los acompaña un audio: "Mandé para que tomen un poco de consciencia porque la mugre que hay en la empresa es tremenda y encima se toman el atrevimiento de...

Mar132020 por CMI ArgentinaNo Comments

Preocupa a los aeronáuticos el criterio para la cuarentena

Nacionales, Trabajadoras/es

Segunda reunión de trabajo entre los gremios aeronáuticos y funcionarios de Aerolíneas Argentinas y los ministerios de Salud y Transporte. Los trabajadores del sector aeronáutico, en el foco de la atención ante la crisis mundial por el coronavirus, aguardaban anoche la confirmación por parte del Gobierno de que quedarán exceptuados de la obligación de mantenerse en cuarentena por 14 días una vez vueltos a la Argentina desde un país considerado de riesgo por circulación y contagio de la infección. Los pilotos aéreos y los tripulantes de cabina tendrán un capítulo especial de la reglamentación de los protocolos del Ministerio de Salud para la atención de los casos sospechosos. Ayer se concretó una reunión informativa en Aerolíneas Argentinas con la participación...

Mar122020 por CMI ArgentinaNo Comments

Vía Bariloche: buscan reincorporar al chofer que denunció las condiciones de seguridad

Destacadas, Mar del Plata, Nacionales, Trabajadoras/es

Los directivos de la firma Vía Bariloche despidieron a un trabajador por denunciar las condiciones de seguridad. Una semana después, tras un choque, fallecieron dos pasajeros. El chófer despedido exige su reincorporación a la vez que continúa denunciando la falta de seguridad. El 4 de febrero pasado, un micro de la empresa Vía Bariloche colisionó contra el guardrail en el kilómetro 93 de la Ruta 2. El chófer se había quedado dormido. Tras el hecho, dos personas fallecieron y más de 30 resultaron heridas. Unas semanas antes, el 16 de enero, un conductor había sido despedido por denunciar, justamente, las condiciones de seguridad. En octubre de 2019 la empresa El Rápido, dedicada al transporte de pasajeros de larga distancia, perdió sus recorridos; los trabajadores fueron...

Feb72020 por CMI Argentina1 Comentario

Explotación: Chofer de Vía Bariloche se negó a salir porque no había descansado y lo echaron

Destacadas, Nacionales, Trabajadoras/es

Tras el vuelco del colectivo del grupo Vía Bariloche, la empresa intentó deslindar su responsabilidad por sus prácticas de explotación laboral: los choferes habían sido forzados a salir a la ruta sin descanso entre viajes. Ahora se conoció el caso de otro conductor de la empresa, que fue despedido por enfrentarse a la misma situación: “Yo me negué a salir porque estaba cansado y me echaron”. A pesar de que la patronal buscó responsabilizar a los choferes por el hecho fatal del martes, no pudo evitar que se ponga en cuestión la práctica empresaria de explotación e incumplimiento del tiempo de descanso de los trabajadores. En este contexto el portal periodístico 0223 de Mar del Plata realizó una entrevista a un trabajador despedido el pasado 16 de enero por negarse...