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Obreros de Uocra bloquean puertos de San Lorenzo y agravan conflicto aceitero
Por Natalia Donato - El Cronista -
Tuesday, May. 12, 2015 at 10:40 AM
Economía y política 12.05.15 | Los puertos del norte de Rosario estaban activos, pero el freno de una obra en la zona motivó a obreros de la construcción a movilizarse. Aceiteros se reúnen mañana
Por Natalia Donato ndonato@cronista.com
La negociación paritaria del sector aceitero pasó nuevamente a un cuarto intermedio hasta mañana, con posiciones todavía muy distantes y con un paro activo en 40 plantas de todo el país que lleva una semana y que, de persistir, afectará la liquidación de divisas que tanto espera el Gobierno.
A esta situación se suma un conflicto que comenzó anoche en la zona de los puertos de San Lorenzo –al norte de Rosario–, a raíz de un reclamo de trabajadores de la construcción por la paralización de la obra de una central termoeléctrica del lugar. El secretario general de la Uocra San Lorenzo, Carlos Vergara, afirmó que unos 1300 obreros están afectados por el freno de la obra, por lo que desde anoche comenzaron los bloqueos a terminales de las principales firmas agroexportadoras, lo que impedirá el ingreso de camiones con granos a los puertos.
De esta manera, se complicará la exportación de granos y oleaginosas también en esta zona, que había quedado liberada del paro por dos motivos: por un lado, el sindicato de aceiteros de esa región (SOEA) está enfrentado con la Federación y aceptó la suma puente de $ 2000 ofrecida por las empresas. Por otra parte, la cartera laboral dictó la semana pasada la conciliación obligatoria en el conflicto iniciado por la docena de gremios portuarios que integran la CGT San Lorenzo y que reclaman las mismas condiciones salariales que la Federación. Por lo tanto, desde los aceiteros como desde los otros sectores que trabajan en los puertos del norte de Rosario, el trabajo de las cerealeras estaba asegurado.
Empresarios
Pero ahora el reclamo de Uocra entorpecerá la operatoria, lo que generó una fuerte preocupación en el sector empresario, que teme acciones violentas como la ocurrida días atrás en una de las plantas de Dreyfus. Además, las empresas –que tienen plantas tanto en el norte como en el sur de Rosario y el resto del país– contaban al menos con esa región de San Lorenzo a través de la cual podían liberar algo de producción.
La Federación de Aceiteros mantuvo ayer una audiencia en la sede de Trabajo con las cámaras empresarias Ciara (aceites), Ciavec (aceites vegetales) y Carbio (biodiésel), pero no llegaron a ningún acuerdo, por lo que el ministro Carlos Tomada sugirió pasar a un cuarto intermedio hasta mañana a las 12, informó el sindicato en un comunicado.
Fuentes gremiales ratificaron que la propuesta empresaria no se movió del 24% ofrecido inicialmente, aunque desde Ciara informaron que "la oferta se elevó a 27% y que se está negociando una suma fija de $ 2400 por 60 días para continuar negociando".
El Gobierno, en tanto, sigue insistiendo en que los acuerdos no pueden cerrarse por encima del 25%, en línea con la desaceleración inflacionaria. De todos modos, extraoficialmente funcionarios de la cartera laboral plantean que el acuerdo podría extenderse hasta 29%.
Por lo pronto, unos 20 barcos están frenados en los puertos sin poder cargar mercadería, con las respectivas multas diarias a las empresas–u$s 20.000 por día– y la imposibilidad además de seguir produciendo.
"Se están perdiendo u$s 450 millones por mes de ingreso de divisas por soja más lo que se deja de exportar de maíz", afirmó el directivo de una importante cerealera. Por ahora, las empresas continúan cumplien do con los planes de liquidación porque tenían stock, pero el escenario se agravará en la medida en que las partes no lleguen a un acuerdo y el paro se prolongue.
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#ParoUOCRA Puertos paralizados y piquetes en portones de empresas
Por Fuente: SL24 -
Tuesday, May. 12, 2015 at 10:41 AM
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Martes, 12 de mayo de 2015 | UOCRA San Lorenzo se manifiesta en defensa de 1.300 puestos de trabajo que están en juego en la termoeléctrica de Timbúes. No reclaman salarios. Puertos sin actividad.
“La medida de fuerza es a solo efecto de ser escuchados, no pedimos ni aumento de salarios ni nada para nuestro gremio, solamente la recuperación de 1300 puestos de trabajo”, expuso en conferencia de prensa Carlos Vegara, el titular de la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (Uocra), seccional San Lorenzo, en alusión a la paralización total de la construcción de la Termoeléctrica “Vuelta de Obligado”, situada en Timbúes e inaugurada parcialmente en diciembre del año pasado.
Desde hace más de sesenta días, el sindicato viene reclamando una respuesta al consorcio encargado de este megaproyecto energético, Duro Felgueras, General Electric y Fainse, pero hasta ahora, de acuerdo a lo expresado por Vergara, no la hubo.
“Desde entonces hemos tomado contacto con funcionarios nacionales y locales, también empresarios, pero la obra no se reactiva y los puestos de trabajos siguen pedidos. Es como si este emprendimiento no le importase a nadie”, sostuvo el gremialista. Y acotó: “con este paro, por tiempo indeterminado, intentamos ser escuchados”.
Hoy, el proyecto está concretado en cerca del 40 por ciento del total, por lo que de reactivarse se recuperarían no menos de 1300 puestos de trabajo para los obreros de la construcción. Tal es la inactividad en el predio que al día de hoy solo 18 trabajadores mantienen sus puestos.
El trasfondo del meollo está en que el consorcio encabezado por la firma española aguarda renegociar el contrato licitatorio, algo que hasta el momento no logró de parte del gobierno nacional. “Nos toman a los trabajadores como rehenes para lograr sus propósitos; vale decir también que la Nación no les debe un solo peso, todo lo hecho, se les pagó”, indicó Vergara.
Respecto a la protesta, comenzará a regir desde mañana y consistirá en instalar piquetes en los portones de acceso en cada una de las agroexportadoras locales, impidiendo el ingreso y egreso de camiones y trenes con granos como así también el acceso de los trabajadores que desempeñen servicios en esas plantas.
“Lamentamos mucho haber llegado a esto, pero no tenemos otro camino. Pedimos disculpas a los compañeros trabajadores que se vean afectados por esta medida, como sí también a la ciudadanía en general”.
La apuesta del gremio es impedir que no ingrese materia prima a las cerealeras como tampoco sus empleados, sean del sindicato que los contengan. Así aguardan que las terminales no puedan operar en la carga de buques y que las aceiteras no generen producción.
A continuación, el texto oficial suministrado por Uocra San Lorenzo explicando los motivos de esta medida de fuerza extrema:
“La española Duro Felgueras y sus socios que conforman el consorcio a cargo de la mega obra de casi 1000 millones de pesos es la única responsable por esta situación”.
“La paralización de la construcción de la Termoeléctrica “Vuelta de Obligado” en la localidad de Timbúes, sin lógica ni argumentación válida alguna, ya que el gobierno nacional le abonó todos los trabajos realizados hasta ahora, ha generado:
-Más de 1000 puestos de trabajo perdidos
-Atrasos en los pagos a las Pymes contratistas locales por obras ya ejecutadas, lo que les motiva un grave problema financiero hasta con la posibilidad que algunas de ellas quiebren y generen más desocupación laboral
-Daño económico incalculable al patrimonio nacional devenido en que los trabajos a medio realizar deban ser reiniciados desde cero
-Demoras en la generación de energía para el sistema interconectado nacional
-Agravamiento en la economía regional por la ausencia del dinero circulante de los ya mencionados 1000 puestos de trabajo perdidos”.
“Es por todo ello que la Uocra San Lorenzo, luego de una más que paciente espera para que este consorcio español reactive la construcción de la Termoeléctrica, ha decidido iniciar un paro general de actividades por tiempo indeterminado como repudio a tanta impunidad empresarial, Y para eso resolvió cortar todos los accesos viales hacia las terminales portuarias del Gran Rosario, desde Timbúes a Villa Constitución, con piquetes activos que impidan el ingreso de granos y subproductos”.
“Pedimos disculpas por las molestias que esta medida de fuerza pueda generar en la población de las localidades mencionadas: San Lorenzo, Puerto San Martín, Timbúes, Villa Gobernador Gálvez, General Lagos, Alvear, Arroyo Seco y Villa Constitución”.
“Pedimos disculpas a los compañeros trabajadores afiliados a otras organizaciones obreras no que no puedan cumplir con sus obligaciones durante los días de paro”.
“Pedimos disculpas especialmente a los compañeros camioneros y transportistas que puedan quedar relegados de entregar sus cargas a las terminales portuarias a razón de esta medida”.
“Pedimos disculpas al gobierno nacional por los 100 millones de dólares diarios o más en los que pueda mermar sus ingresos en concepto de divisas por la exportación de granos y subproductos que no serán embarcados con destino al exterior”.
“Véase que este gremio ha hecho todo lo posible para evitar esta medida de fuerza extrema, pero no nos quedó otra alternativa.Duro Felguera y sus socios atrasaron esta obra para presionar una renegociación contractual de 100 millones de pesos, aproximadamente, y que si la Nación hubiese forzado, mediante la ley y por el poder que detenta, a que estos empresarios extranjeros cumplieran con sus obligaciones contractuales, nada de esto hubiese sucedido y se hubiera “ahorrado” de perder semejante cantidad de dinero”.
“La Uocra San Lorenzo prioriza, como es su obligación, la defensa de los derechos de sus afiliados y cumple con proteger el más preciado tesoro del obrero de la construcción: la conservación de su puesto de trabajo”.
“Porque nosotros los trabajadores solo conocemos un lenguaje: el trabajo. Y esta medida de fuerza extrema no persigue otra cosa: ni un aumento salarial, ni un aporte empresarial a favor de este gremio. Solo exigimos la conservación de nuestro trabajo”.
Firmado por Carlos Vergara, delegado a cargo de laseccional San Lorenzo de Uocra.
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#ParoUOCRA Los que cortan la ruta son los camioneros
Por Fuente: SL24 -
Tuesday, May. 12, 2015 at 10:43 AM
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Martes, 12 de mayo de 2015 | Camioneros que no pudieron ingresar a las terminales portuarias del norte del cordón cortaron el tránsito sobre ruta nacional 11.
Mientras la UOCRA San Lorenzo desarrolla un paro de actividades en los puertos del cordón, manteniéndose en vilo por los 1.300 puestos laborales que están en juego en la abandonada termoeléctrica de Timbúes, Camioneros montó un piquete sobre la ruta nacional 11, afectando la normal circulación sobre esa traza.
El denominado “contrapiquete” comenzó luego de que los trabajadores del volante no pudieran ingresar a las terminales afectadas por la medida de fuerza de la UOCRA. En sentido sur norte, la ruta se corta esta mañana sobre el ingreso a la playa San Miguel, a la altura de Puerto General San Martín.
Desde la Comuna de Timbúes, el Director de Defensa Civil Alfredo Olivera se mostró “indignado y enojado” con la medida de los camioneros, “que decidieron cortar el tránsito en la (ruta) 11 y nosotros quedamos totalmente aislados”, explicó. “Los vecinos pueden moverse sólo dentro del pueblo pero si queremos salir es imposible porque la ruta está llena de camiones. Sólo algunos caminos alternativos se pueden tomar, pero no es tarea sencilla”, agregó.
En la zona sur de San Lorenzo, por su parte, el panorama es diferente y las rutas (A012, principalmente) está liberada al tránsito liviano. Según relevó SL24 sólo se producen demoras momentáneas sobre el intercambiador con la ruta 11, pero pueden subsanarse al utilizar las diferentes colectoras.
sl24.com.ar/2015/05/parouocra-los-que-cortan-la-ruta-son-los-camioneros/
Camioneros prendieron fuego instalaciones de la Comuna de Timbúes
Por Fuente: SL24 -
Tuesday, May. 12, 2015 at 10:44 AM
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Martes, 12 de mayo de 2015 | El ataque vandálico se produjo esta madrugada sobre calle Cacique Mangoré, camino de acceso a las terminales portuarias timbuenses.
La ruta 11 está "tapada" por camiones a la altura de Timbúes
Dos casetas de seguridad y dos baños químicos, distantes 150 metros entre sí, fueron incendiados esta mañana por un grupo de díscolos transportistas que habían quedado varados sobre la calle Cacique Mangoré, camino de acceso que une la ruta nacional 11 y los principales puertos de la localidad de Timbúes.
El hecho fue denunciado por el Director de Seguridad Ciudadana y Defensa Civil de la Comuna de Timbúes, Alfredo Olivera, quien confirmó el violento desmán y agregó que ya trabaja en la zona Gendarmería Nacional.
“Tuvimos que pedir la intervención de Gendarmería porque el ánimo de algunos hombres estaba más que convulsionado. Quemaron las casetas y los baños, que tanto nos cuentan mantener desde la Comuna”, comentó Olivera a SL24, y luego describió: “Sobre Cacique Mangoré hay cuatro filas de camiones y está todo detenido; y también los camiones están sobre ruta 11. Timbúes está aislada por la presencia de camiones”.
sl24.com.ar/2015/05/contrapiquete-camioneros-prendieron-fuego-instalaciones-d...