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Fangio y Videla, triste verdad, triste
Por Pablo Llonto - grupo metaprensa -
Sunday, Mar. 25, 2007 at 9:06 AM
Excelente nota realizada por Pablo Llonto hace algunos años sobre la relacion de Juan Manuel Fangio con la Dictadura de Videla
EN PUERTO MADERO, UNA ESTATUA RECIENTEMENTE INAUGURADA, CELEBRA A JUAN MANUEL FANGIO. LO TRÁGICO NO ES QUE SE ENCUENTRA UBICADA EN LA CALLE AZUCENA VILLAFLOR, MADRE DE PLAZA DE MAYO ASESINADA EN 1977, SINO QUE NADIE SE HAYA ACORDADO LO QUE EL QUINTUPLE CAMPEÓN COQUETEÓ CON LA DICTADURA NI LA DESAPARICIÓN DE 13 OBREROS DE MERCEDES BENZ CUANDO EL ÍDOLO ERA PRESIDENTE DE LA EMPRESA.
Todos los días, en algún lugar de la Argentina, alguien pretenderá dar una decente sepultura al pasado.
Gran parte de los malpolíticos cumplen su rol de enterradores como si respondiesen a un Dios, del que reciben órdenes.
Piensen en Scioli, por ejemplo. El vicepresidente que se jacta de mirar hacia otro lado cuando hay que hablar de lo ocurrido en la Argentina entre 1976 y 1983. Para Scioli, los desaparecidos durante la dictadura son poca cosa.
Lo hacen también los empresarios cómplices a quienes los militares les sirvieron para eliminar de sus empresas a todos los sindicalistas honestos y luchadores.
Esa mezcla de malpolíticos y empresarios cómplices inauguró, hace unos días, una estatua a Juan Manuel Fangio, en Puerto Madero.
Llamativamente, el monumento se levantó en la calle Azucena Villaflor. Al descubrir la pieza, Scioli sonreía.
Como no todos saben quién fue Azucena, vale recordarlo: madre fundadora de las Madres de Plaza de Mayo en 1977. Secuestrada por la dictadura, en la calle, cuando iba a comprar el diario para ver si habían publicado la solicitada en la que reclamaban por sus hijos y arrojada, junto a otras dos madres, a las aguas del cementerio más grande y más vergonzoso que tiene nuestro país: el Río de la Plata.
Como no todos saben quién fue Fangio, vale recordarlo: cinco veces campeón del mundo, piloto excepcional y…uno de los tantos imbéciles que apoyó a la dictadura de Videla con el alma.
No se trata de hacer leña con el muerto. Se trata de la verdad, nada más que la verdad.
La reproducción que ilustra esta página lo muestra en la tapa de la revista GENTE con el general de la muerte, cuando se prestó a acompañarlo a Venezuela para “propagandizar las buenas acciones del gobierno”. Pocos días después del viaje, Azucena era arrojada, por los hombres de Videla, a las aguas que, pensaban, eran las del olvido.
Pero Fangio tiene una más. Durante la dictadura, fue el presidente de Mercedes Benz Argentina. Y durante esa dictadura desaparecieron trece miembros de la Comisión Interna sindical de la Mercedes Benz en Argentina. Trece.
En Alemania, basados en una investigación periodística de Gaby Weber, la “Asociación Republicana de Abogadas y Abogados” presentó, en septiembre de 1999, una denuncia penal por asesinatos, secuestros y lesiones graves contra miembros de la Junta Militar, contra el jefe de producción de la sucursal de Mercedes Benz en González Catán, Juan Tasselkraut, y contra los responsables de la empresa Daimler Chrysler, ex Mercedes, que resulten responsables.
En la filial de Mercedes Benz de González Catán existía, desde 1974, una Comisión Sindical, independiente del sindicato oficial SMATA. Luego del golpe del 24 de marzo de 1976, en muchas fábricas de automóviles, oficiales y soldados con fusiles portaban listas con nombres de sindicalistas “rojos”.
Ocurrió en la Ford y sucedió en Mercedes. Pero los delegados secuestrados de la Ford sobrevivieron a las torturas y, en cambio, la mayoría de los delegados de Mercedes fueron asesinados.
Juan Martín, uno de ellos, fue detenido en la fábrica. Lo sometieron a interrogatorios en la comisaría de San Justo. “Me preguntaban – cuenta- por qué creaba problemas a mis superiores, por qué luchaba por los derechos de los trabajadores y si conocía a terroristas. Me torturaron con la picana eléctrica. Sentí que mi cerebro volaba. Quería reconocer todo, con tal de que eso terminara. Pero, yo no conocía ningún terrorista. ¿Qué podía hacer?”
Los trabajadores de la fábrica se movilizaron y se plantaron frente al cuartel de La Tablada para reclamar por la libertad de Martín. En soledad, y sin que la prensa de entonces publicara nada, mantuvieron dos días de acampe en La Tablada. Fue uno de los gestos más dignos de aquellos oscuros años. Le salvaron la vida a Martín. “Cuando volví a la fábrica, todos los compañeros salieron a la calle, para saludarme. ¡Cuatro mil trabajadores! Los ojos se me llenaron de lágrimas.” Martín no quiso seguir en la fábrica y solicitó una indemnización.
Esteban Reimer y Hugo Ventura integraban, junto a Martín, la Comisión Interna. Ambos fueron citados el 4 de enero de 1977 a la oficina central de la empresa en la avenida Libertador. (otra ironía: la sede actual de Daimler Chrysler se encuentra en la misma calle Azucena, en Puerto Madero). Llevaban una lista con las reivindicaciones salariales. Fueron escuchados y Reimer regresó a su casa con cierta alegría. Pero esa noche, cuando el gremialista llevó su hija de un año a la cama, mientras su esposa, embarazada de cinco meses, lavaba los platos, escucharon golpes contra las ventanas y el grito de “¡Policía!”.
Nueve bestias armadas asaltaron la vivienda. Traían una lista y le preguntaron si se llamaba Reimer. Cuando dijo sí, ordenaron que se vistiera mientras daban vuelta la casa, tiraban libros, discos y rompían fotos de Evita.
La señora Reimer buscó a su marido en las comisarías de la zona. Silencio. A la mañana siguiente fue a la parada del ómnibus, donde esperaban sus compañeros de trabajo. Ese día estaba convocada una asamblea para que los delegados informaran sobre las conversaciones con la patronal. Gran parte de los obreros no quería ir a la fábrica por temor. Para entonces, ya eran cinco los sindicalistas sobre quienes no había rastros.
Los nombres que aún no tienen estatua son: Rubén Caddeo, desaparecido el 5 de abril del 76, Miguel Grieco y José Vizzini, desaparecidos el 14 de diciembre de 1976, Esteban Reimer y Víctor Ventura, desaparecidos el 5 de enero de 1977, Charles del Carmen Grossi, desaparecido el 5 de agosto de 1977, Fernando Del Conte, desaparecido el 12 de agosto de 1977, Héctor Belmonte, Diego Núñez y Alberto Gigena, desaparecidos el 13 de agosto de 1977, Jorge Leichner, desaparecido el 14 de agosto de 1977, Juan Mosquera, desaparecido el 17 de agosto del 77 y Alberto Arenas, desaparecido el 19 de agosto de 1977.
El caso Mercedes Benz permaneció oculto en nuestro país durante años.
El caso Fangio también.
rnma.nuestraamerica.info/?page_id=12
exelente !!!!
Por Trabajadores al poder -
Sunday, Mar. 25, 2007 at 9:56 AM
trabajadoresalpoder@hotmail.comr
Cuando el lugarteniente y continuador de la politica de la dictadura va arrastrando al aislamiento popular a todos aquellos que cambiaron la lucha por un palco y subsidios del oficialismo, esta nota es un claro ejemplo de cual fue la clase que enfrento a la dictadura.
El titulo de luchador popular, de militante revolucionario, tiene que ser revalidado todos los dias,
Uno no es lo que hizo o lo que hara, uno es lo que hace.
Por eso Kirchner miente, otra vez mas, aldecir que fueron las unicas que enfrentaron a la dictadura y las madres y las abuelas, hoy furgon de cola del oficialismo junto con la centro izquierda,toman esa mentira y la hacen propia.
Por un frente unico de izquierda antimperialista!!!
Kirchner enterrador
Por Nota imperdible -
Sunday, Mar. 25, 2007 at 10:07 AM
No se pude dejar de leer la nota de Fangio y videla
AGREGUEN A MENEM y REUTENMAN
Por MEMORIOSO -
Sunday, Mar. 25, 2007 at 11:26 AM
M23@hotmail.com
AGREGUEN A LA SOCIEDAD ILICITA PARA ENCUBRIR CRIMENES DE LESA HUMANIDAD A CARLOS SAUL MENEM ( ¿ se acuerdan de la Ferrari ?) a CARLOS REUTENMAN y a LUIS LANDRISINA ...TODOS "FIERREROS" de 4 ruedas y de polvora...
LA VERDAD NOS HARA LIBRES, LA MENTIRA y EL OLVIDO ESCLAVOS DEL IMPERIALISMO ¡¡¡
Historias mas viejas aun
Por Cuman -
Sunday, Mar. 25, 2007 at 1:03 PM
El deporte argentino salvo muy contadas excepciones
en la epoca de la dictadura fue un asco
Empecemos por el repugnante Menotti que fue un clarisimo defensor de la misma y una herramienta fundamental en la propaganda de los genocidas
No lo salva ni siquiera aquella solicitada que firmo junto a Borges y otras personalidades por la suerte de los desaparecidos.
El peor de todos era un icono del periodismo radial deportivo ,el miserable hijo de puta del Gordo Muñoz
bien muerto esta y demasiado tarde por cierto.
En el 79, cuando llego la Comision de los Derechos Humanos de la OEA, el hijo de puta mandaba a los manifestantes que festejaban el Campeonato Mundial Juvenil de la mano del drogon number one y el otro guachito reaccionario de Ramon Diaz.Mandaba digo a la gente por Radio Rivadavia y a los gritos,
Vayan a la Avenida de Mayo a mostrarle a esos de los derechos humanos que los argentinos somos mas derechos y humanos que ellos.
Asi decia el muy turro.
Mi madre que estaba haciendo la fila con tantos otros
familiares de desaparecidos me cuenta luego que la gente de los camiones empezaban gritando ,pero luego al ver a las madres, los familiares, gente humilde, de toda condicion social, en una larga fila en donde tenia que hacer la denuncia, callaban impresionados.
Otra cosa.
Quienes firmaron la denuncia a la comision por parte del PJ .fueron ni mas ni menos que Deolindo Bittel y
el recien finado Herminio Iglesias
Si ,esos dos derechosos.
Bueno, vuelvo a Fangio.
En Balcarce los viejos lo conocian bien.
De joven eran maton junto a Alfredo Barragan ,que posteriormente fue concesionario de Ford en Mar del Plata de un caudillo conservador de Balcarce que fue quien le pago sus primeros autos.
Como automovilista un capo,como tipo una mierda
no empezó en la dictadura
Por balcarceña -
Sunday, Mar. 25, 2007 at 2:00 PM
como dice el comentario anterior fangio no empezó en la dictadura. Desde siempre estuvo ligado a los oligarcas, de hecho Lo bancaron los conservadores, que en balcarce todavía existen (disfrazados y remixados) y se siguen oponiendo a que se derribe la estatua a URIBURU.
Y ya que estamos, si alguien se fija enfrente de la Municipalidad de Balcarce, hay una plaquita (que ahora esconden con plantitas pero todavía no sacaron) que dice: El pueblo de Balcarce al comisario Villar, víctima de la subversión apátrida marxista
meo
Por Cuman -
Sunday, Mar. 25, 2007 at 2:10 PM
En los fines de semana de invierno,si el tiempo ayuda, tomo la 226, me llevo el mate, paro en el bar que esta en la 226 y avenida Kelly, me compro unos sanguches de jamos y queso tamaño gigante,me doy una vueltita por la Barrosa, tomo unos matungos por ahi, y disfruto del pueblo ( perdon ciudad ) .
La proxima vez que vaya,si veo la plaquita me echo un meo.sino la rompo.
Pero ahora que pienso, puedo tener la oposicion del
Partido Contra Revolucionario, porque ahora que recuerdo Villar ,fue uno de los fundadores de la Triple
AAA
Qué grande la madre de Cuman
Por y que bajo lo de su hijo -
Sunday, Mar. 25, 2007 at 2:33 PM
...éste, por supuesto, el quebrado
...
Por Nip -
Sunday, Mar. 25, 2007 at 6:37 PM
Dicen que otro HDP era Favaloro, Cuman...
Se olvidan de esto?
Por Gitano -
Sunday, Mar. 25, 2007 at 6:44 PM
http://www.fcaglp.unlp.edu.ar/~rodolfo/fangio/histo/histo03.html
Fangio, secuestro en La Habana
Por Santiago Senén González
A pocas horas de largarse el Segundo Gran Premio de Cuba, el domingo 23 de febrero de 1958, el mejor corredor del mundo fue secuestrado por el Movimiento Guerrillero 26 de Julio, comandado por Fidel Castro desde Sierra Maestra.
"Disculpe, Juan -escuchó el piloto de Balcarce la noche anterior a correr el Gran Premio de Cuba, en 1958- me va a tener que acompañar".
La escena e produjo en el hall del Hotel Lincoln de La Habana, cuando un militante del Movimiento 26 de Julio interrumpió la charla que el quíntuple campeón mundial sostenía con sus mecánicos. Ayudado de una pistola calibre 45, el revolucionario lo obligó a que lo siguiera hasta la calle, donde los esperaba un automóvil.
Fangio había sido invitado a participar en una carrera de autos sport en la isla. La competencia era parte de los eventos deportivos programados por el gobierno cubano para mejorar la imagen del dictador Fulgencio Batista, quien por esos días enfrentaba la más dura crisis de todos sus años de mandato.
Al joven alto y morocho que entró al hall del Lincoln en búsqueda del campeón mundial le temblaba el pulso, pero no dudó en cumplir su cometido. "Yo estaba esperando que el custodio tirara, para arrojarme al suelo, como en las películas de acción", recordaría Juan Manuel Fangio tiempo después. Nadie disparó; Alejandro D'Tomasso, otro de los corredores, hizo un leve movimiento, como para alcanzar una caja cercana; pero una sugerencia del activista, que le dijo: "Cuidado... haré fuego si se vuelve a mover", lo convenció de suspender definitivamente sus planes. "¡Otro movimiento y los mato!", repitió el guerrillero ante los movimientos incómodos de Stirling Moss, otro gran corredor presente en la isla. En tanto, D'Tomasso se quedó muy preocupado por la situación. "Pensé que aquella gente estaba dispuesta a todo", afirmaría más tarde.
Marcelo Giambertone, el manager de Fangio, recordaría, durante las horas del secuestro, la confianza de ganar la carrera que le había manifestado el campeón antes de bajar al hall del hotel al encuentro con los corredores y el valor que mostró cuando llegaron por él: "entró el hombre de la chaqueta de cuero, y creo que el menos nervioso de todos era Juan Manuel. El siempre ha dado muestras de tener nervios de acero. Hasta sonrió cuando lo encañonaron con la pistola...".
El Chueco -con la pistola contra la espalda, sin violencia pero con firmeza- fue obligado a salir hasta la esquina, donde lo subieron a un Plymouth negro. Los testigos lo vieron alejarse por la calle Virtudes, mientras otros cómplices, también armados, cubrían la retirada. Le dijeron que si los descubrían las balas pondrían en peligro las vidas de todos. Fangio pidió una gorra, porque pensó que podían identificarlo por "la pelada", pero no tenían nada, ni siquiera anteojos, así que se acurrucó todo lo que pudo en el piso del auto. Recién en ese momento empezó a convencerse de que se trataba verdaderamente de un secuestro, ya que en un principio dudó, pensando que era la contrapartida de una broma hecha a Giambertone (ver La Broma.).
Después de una hora de recorrer la ciudad, y luego de haber pasado un control policíaco de rutina y cambiado dos veces de vehículo, el corredor argentino era llevado, por fin, al lugar donde permanecería secuestrado hasta después de la carrera. Entraron a una casa por la escalera de incendio; en una habitación había una mujer con un chico; en otra, un hombre herido. Los secuestradores se retiraron, a excepción de dos que quedaron como custodios. Poco tiempo después volvieron a buscarlo, subieron a otro automóvil, y lo llevaron a una nueva casa, en El Vedado, la zona aristocrática de La Habana. En el traslado no le vendaron los ojos, por lo que pudo ver hasta el número de la casa. En el nuevo destino había mucha gente que festejaba el éxito del, operativo; algunos pedían autógrafos al campeón que, sin nada que temer, se atrevió a comentar que no había cenado. Fangio pensaba pasar la noche previa al Segundo Gran Premio en la habitación 810 del Hotel Lincoln (el cuarto, con recuerdos del quíntuple campeón de automovilismo, actualmente lleva su nombre), pero el joven Manuel Uziel, una causa revolucionaria y un arma alejaron al piloto del hotel.
De esa noche recordará, años más tarde, los infinitos pedidos e disculpa que recibió y la cena (patatas fritas con huevo) que le preparó la dueña de casa a condición de que "no sea muy fino". Al día siguiente, el domingo por la mañana, Faustino Pérez le acercó los diarios; conversaron, y Fangio le pidió que le avisaran a su familia, de lo que Pérez se encargó personal e inmediatamente. La carrera era televisada, pero el corredor rechazó la invitación a mirar: no podía resistir el ruido de los motores y no estar allí.
Amistad y agradecimiento devolvería Fangio a sus captores; creía en el destino, por lo que los sucesos de la carrera del 58, en el Malecón, el circuito costero de La Habana, le harían pensar en su buena suerte: "Cuando las cosas se serenaron un poco y los secuestradores dejaron de pasearme por casas y departamentos, no tuve más remedio que decirles: miren señores (...) quizá ustedes me hicieron un favor".
El Maserati 450 S con el que debía correr era propiedad de un norteamericano, y ya había corrido en Venezuela. Si bien en el circuito de pruebas, el sábado 24 de febrero, Fangio había marcado el mejor registro de clasificación, el auto tenía algunos problemas.
En la costanera había un salto, y cada vez que el Maserati pasaba por ahí, levantaba vuelo y, al caer, iba de cordón en cordón. Los mecánicos pensaban que eran los amortiguadores, pero después se dieron cuenta de que el coche estaba volcado: midieron una diferencia de más de cinco centímetros en la trocha, entre las ruedas de un lado respecto de las otras.
El corredor argentino había hablado sobre los inconvenientes de su auto con Bertochi, el jefe de mecánicos de Maserati, cuando a punta de pistola, lo sacaron del Lincoln.
Fangio no había sido liberado aún cuando le informaron que la carrera había sido suspendida por un accidente. En la quinta vuelta se despistaron dos autos, muriendo seis personas y cuarenta resultaron heridas.
En carrera a la revolución
Unas pocas horas después del secuestro de Fangio, la noticia ocupaba los titulares de los principales diarios y revistas de América y Europa. La revista cubana Bohemia señalaba: "En París, Londres, Nueva York, Roma, Ciudad México y Buenos Aires se le dieron importantes espacios en las primeras planas. Las agencias cablegráficas especulaban con el sensacional secuestro del más afamado automovilista del mundo".
La Habana era noticia: el régimen político imperante, las motivaciones del Movimiento 26 de Julio y el estado de tensión en que se vivía quedaron bajo la lupa de todas las capitales del planeta.
Mientras el corredor argentino, a los 46 años, era el piloto que más títulos había ganado en Fórmula 1, y era seguido por multitudes de espectadores, la dictadura cubana debía recurrir cada vez más a la represión ante la imposibilidad de manejar la situación pacíficamente.
La guerrilla avanzaba, y los actos de sabotaje se repetían casi a diario. Veinticuatro horas antes del secuestro d Fangio, un grupo de rebeldes había realizado un audaz golpe contra el Banco Nacional de Cuba sin robar un centavo: simplemente prendieron fuego a millones de cheques. También había circulado la versión de que Castro ofrecía la paz a cambio de elecciones supervisadas por la OEA (Organización de Estados Americanos) y el control militar de la provincia de Oriente. Rumores y actos inesperados se mezclaban para crear un clima de confusión, incertidumbre y expectativa.
El Segundo Gran Premio de Cuba había sido organizado con el propósito de demostrar que en la isla "no pasaba nada"; toda la atención debía fijarse en el circuito El Malecón. Pero el régimen de Batista no había contemplado la posibilidad de que todo el aparato publicitario montado se le volviera en contra.
Los partidarios de la lucha guerrillera y clandestina no estaban dispuestos a desaprovechar su gran oportunidad: el grupo comandado por Fidel Castro había decidido difundir la causa que los movilizaba. Ya un año antes habían planeado el secuestro de Fangio, pero la falta de tiempo y dificultades organizativas habían frustrado la acción. En el 58, a diferencia del año anterior, los revolucionarios estaban organizados, por lo que se decidieron a planificar detalladamente la acción. Según declaraciones de uno de los ideólogos, publicadas en Bohemia, el grupo contaba con toda la información necesaria: "dos horas antes del aterrizaje ya sabíamos el número de la habitación que ocuparía en el Hotel Lincoln. También investigamos el color, chapa y modelo del auto que Fangio tendría a su disposición en La Habana".
El plan debía llevarse a cabo con mucha precisión, porque el Chueco llegaría sólo dos noches antes de la carrera. El grupo guerrillero aún estaba decidiendo el lugar más preciso; se pensó en ir a buscarlo a su propia habitación, y luego se mencionó la posibilidad de esperarlo a la salida de un programa de TV, al que asistiría el sábado por la noche.
Se resolvió lo último. Tres autos se apostaron a la salida del estudio, pero los amigos, la custodia y el público que rodeaban al corredor obligaron a suspender la operación.
Los obstáculos seguían. Sobre todo, la excesiva vigilancia, que impediría nuevamente concretar el rapto, esta vez a la salida de un cóctel en el Hotel Nacional. Un miliciano, que se encontraba dentro del edificio, informó de un incidente con un fotógrafo que había puesto al descubierto la cantidad de guardias de civil que estaban controlando la reunión.
Durante todo este tiempo Fangio era seguido siempre por un auto. Otros dos estaban ubicados en lugares convenidos, desde donde se comunicaban por teléfono, para reemplazarse, y de ese modo evitar que los identificaran. Pese a los inconvenientes, el operativo estaba montado y el secuestro se iba a realizar. El domingo, en el circuito de pruebas El Malecón, el control policial obligó a reconsiderar la situación: "siempre iba a estar rodeado de amigos y custodios, así que acordamos secuestrarlo en las narices de sus acompañantes". Así fue como decidieron entrar al Lincoln la noche previa a la carrera.
Horas después, las agencias de información comenzaron a recibir la sorprendente noticia: "Habla el 26 de Julio... Tenemos secuestrado a Fangio... No se alarmen, no hay peligro para su persona.. Seguiremos informando".
El secuestro fue un duro golpe para los proyectos de Batista. La situación era desconcertante. Se anunció que el propio general - presidente y jefe del Estado Mayor Conjunto asumían la dirección de las investigaciones. En pocas horas se montó un gran operativo, y miles de miembros de los institutos de investigaciones se pusieron a buscar al corredor argentino, analizando todas las pistas posibles. Los testigos fueron sometidos a la inspección de archivos fotográficos con el propósito de identificar a los secuestradores. Las salidas de la capital y los aeropuertos fueron controlados. Pero todo parecía inútil, no se conseguía avanzar en la búsqueda.
Dilema para secuestradores
Después de la carrera, con su objetivo cumplido, los miembros del grupo revolucionario se enfrentaron a un nuevo problema: cómo liberar a Fangio sin que corriera riesgos. El temor provenía de la posibilidad de que la gente de Batista matara al corredor para culpar, y así desprestigiar, a Fidel Castro.
Pensaron en dejarlo en una iglesia, pero el Chueco les pidió que llamaran al embajador argentino. Una mujer y dos jóvenes lo llevaron ante el diplomático, quien era nada menos que el primo de Ernesto Che Guevara (ver La Política, el Destino y ...), dejándole una carta en la que manifestaban que no tenían ningún problema con la Argentina, que sus objetivos se restringían al derrocamiento de la dictadura cubana y, nuevamente pedían disculpas.
A 27 horas del secuestro, Fangio -sano y salvo- quedaba en mano de las autoridades argentinas. Una vez libre, recalcó ante los periodistas habaneros lo bien que había sido tratado. Estuvo en tres residencias -sin que le vendaran los ojos en ningún momento-, y en los tres lugares contaba con tantas comodidades como en el hotel. Los reporteros no evitaron las sonrisas cuando el argentino manifestó que había charlado "macanudamente" con sus captores.
El M 26-7 logró publicitarse, tal como lo había planeado, pero también Fangio vio incrementada su popularidad. De La Habana viajó a Miami para descansar algunos días; allí, el intendente le entregó las llaves de la ciudad; luego fue invitado al programa de televisión más popular de la época, en Nueva York.
Le ofrecieron mil dólares por presentarse diez minutos en el programa de Ed Sullivan, junto a Jack Dempsey. El campeón comentaría con ironía que "había ganado cinco campeonatos del mundo, había corrido y ganado en Sebring, pero el secuestro de Cuba fue lo que me hizo popular en Estados Unidos".
De tu querida presencia... Fangio
Fangio volvió a saber de los revolucionarios cubanos unos meses después del secuestro. Se comunicaron con él cuando se encontraba en una carrera en Indianápolis. En aquel momento le pidieron que intercediera ante el general Fernández Miranda por la captura del que lo obligara a salir del Hotel Lincoln para mantenerlo privado de su libertad por unas horas.
El corredor accedió a la solicitud, dijo al militar que había sido bien tratado, que su vida no había corrido peligro, y pidió que no se tomaran medidas muy severas. Obtuvo la promesa de Miranda de que se iba a ocupar personalmente del caso, y no supo más del tema.
Faustino Pérez había sido el cabecilla de la operación del 58. Llegó en el Granma, el barco en que los revolucionarios, exiliados en México, regresaron para llevar a cabo la insurrección. Pérez fue jefe de la resistencia y, con la revolución en el poder, ocupó diversos cargos. Otros de los participantes en el secuestro no tendrían tanta suerte, como Oscar Lucero y Blanca Niubi, quienes fueron torturados y muertos por la policía de Batista.
"Cuando la revolución triunfe, lo haremos invitado de honor", le había dicho Arnold Rodríguez, uno de los guerrilleros que intervino en el operativo. Un año y medio después, con Fidel Castro a la cabeza del gobierno, Fangio recibió la prometida invitación. Pero su regreso a Cuba no se concretó en ese momento, sino veinte años más tarde.
Fue en 1981 cuando volvió a visitar ese país, como presidente de la empresa Mercedes Benz, para concretar la venta de unos camiones al gobierno cubano. Lo recibió su amigo, Faustino Pérez, en ese momento ministro de Industria de Cuba. Fidel Castro interrumpió una importante reunión internacional para entrevistarse con él y pedirle disculpas por el operativo del 58.
Con ocasión del vigésimo quinto aniversario de su encuentro con el Movimiento 26 de Julio, Fangio recibiría un telegrama de saludo de sus amigos los secuestradores recordando "aquel episodio" que, "más que secuestro y detención patriótica, sirvió, junto con su noble actitud y su justa comprensión, a la causa de nuestro pueblo, que siente por usted viva simpatía, y en nombre del cual lo saludamos al cabo de un cuarto de siglo". Unos meses antes -luego de una intervención quirúrgica en la que le implantaron el quíntuple by-pass aorto-coronario- había recibido otro mensaje, en su oficina de la Mercedes Benz, deseando su recuperación. También para su cumpleaños número 80, entre los mensajes de todo el mundo que llegaban a su casa para saludarlo llegó uno de Cuba: lo firmaban "Sus amigos los secuestradores".
Arnold Rodríguez, otro de los secuestradores, viajaría a Buenos Aires especialmente para ver a Fangio. En 1992 fue invitado al sexto aniversario de la inauguración del museo en honor al piloto. El mismo está en un edificio construido en 1906, detrás de las históricas paredes de la anterior sede comunal de Balcarce.
El Museo -de 5000 metros cuadrados- cuenta con un microcine de 110 butacas, donde pueden revivirse recordadas imágenes de carreras de autos de Fangio. Desde sus comienzos en carreras regionales hasta las que disputara en pistas de todo el mundo, incluyendo las de Turismo Carretera. En el interior del Museo hay también autos, premios y medallas.
Actualmente, en la puerta del Hotel Lincoln, situado en el reparto (barrio) de El Vedado, en la ciudad de La Habana, una placa de bronce recuerda aquellos años: "En la noche del 24-2-58 en este mismo lugar fue secuestrado por un comando del Movimiento 26 de Julio, dirigido por Oscar Lucero, el cinco veces campeón mundial de automovilismo Juan Manuel Fangio. Ello significó un duro golpe propagandístico contra la tiranía batistiana y un importante estímulo para las fuerzas revolucionarias".
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Cuman:
Esto lo aplaudis con los cantos, no?
HEIL CUMAN
Por BRONSTEIN -
Monday, Mar. 26, 2007 at 1:55 AM
HEIL CUMAN HEIL CUMAN
78
Por Cuman -
Monday, Mar. 26, 2007 at 3:23 AM
Recordaba el tema del secuestro.
Mas adelante ,ya con la revolucion triunfante viajo a Cuba y se entrevisto con sus secuestradores.
Pero lo que se discute es la actitud del Chueco frente a la dictadura
Y especificamente la apoyaba.
Pero en el tema deportivo y sus alrededores los mas entusiastas apoyos los tuvo en el Gordo Muñoz.
y en Menotti por supuesto,nada mas que el Flaco, ligado al PC por cierto.era mas callado.
Yo soy muy futbolero, me encanta el futbol
Pero para mi ,la argentina gano un solo mundial, el del 86, el del 78 no lo cuento.
FANGIO
Por Daniel Tymm -
Thursday, Sep. 20, 2007 at 3:43 PM
He leido este comentario con respecto a Fangio, y te diria que te informes bien, y que no hagas este tipo de comentarios que nada tienen que ver con la realidad. En pocas palabras, lo que decis es falso. Busca, informate, no te lleves por la basura que dice en internet. Fangio solo fue presidente honorario de la mercedes y nada tibo que ver con lo que comentas. Pero hay más, buscalo. Pero si te interesa, Maradona si estuvo ligado a Videla y salio en el balcon de la Plaza de Mayo..... Eso si es verdad, pero tambien hay mas.
Saludos.
Daniel
no quiero poner título y no pongo
Por Adolfito el del bigotito je -
Friday, Sep. 21, 2007 at 4:19 AM
Esta gente que habla mal de Fangio, lo hace por el simple hecho de que es famoso. La izquierda suele quejarse sistemáticamente de los famosos y del que tenga el poder, por eso se quejan de Kirchner que es uno de ellos. Como dice un amigo que es una auténtica fuente de sabiduría popular "a la izquierda no hay pija que le venga bien".
VOTE A BIGOTITO PRESIDENTE 2009 POR LA FUERZA
SENTIDO COMUN
Por DlABLUCHA -
Saturday, Sep. 22, 2007 at 3:17 AM
ALGUIEN VIO EL CAPITULO DE LOS SIMPSONS DONDE LISA DESCUBRE QUE EL PROCER LOCAL JEREMIAS SPRINGFIELD EN REALIDAD HABIA SIDO UN PIRATA ASESINO ENTONCES SE DISPUSO A HACERLO PUBLICO PERO SE DIO CUENTA DE QUE EL MITO TENIA VALOR FRATERNAL EN EL PUEBLO ENTONCES PREFIRIO NO DECIR NADA??????????????????
Cuál es el mito?
Por Adolfito el del bigotito je -
Sunday, Sep. 23, 2007 at 12:32 PM
Diablucha, una pregunta. Cuál es el mito de Fangio? Si el vago es un capo a nivel mundial, no es un mito sino una realidad.
Cometés, en parte, un error.
Por Daniel -
Thursday, May. 22, 2014 at 2:41 PM
Cuman, si bien el Mundial '78 y el triunfo de la Selección Argentina sirvieron como propaganda, como bien decís, creo que no hubo voluntad en los protagonistas de hacerlo, es verdad que pudieron negarse, pero por un lado, el Mundial '78 se iba a hacer en nuestro país, eso se sabía con antelación al 24 de marzo del '76, y por otro lado, Menotti tomó la conducción de la Selección Nacional cuando finalizó el contrato de Vladislao Cap, tras la eliminación en Alemania '74, el trabajo de Menotti comenzó ese mismo año, en la segunda mitad del '74.
Repito que eran tipos grandes y que todos pudieron renunciar, pero no compremos la "moralina" de los holandeses, que tienen un país sin ninguna riqueza más que la obtenida durante siglos con trabajo esclavo, y siguen conservando esclavos en sus minas de oro y diamantes de Africa. Saludos.
Daniel...
Por Daniel -
Thursday, May. 22, 2014 at 2:45 PM
... Fangio no tuvo nada que ver, pero no podía desconocer los hechos. Saludos!
fangio
Por fernanfo sartorio -
Friday, Jul. 17, 2015 at 3:54 PM
No se trata de hacer leńa del arbol caido pero....
. lo estan haciendo ademas el que este libre de
pacado y culpa que tire la primera piedra.
mentira!!
Por anonimo -
Thursday, Feb. 04, 2016 at 3:07 PM
juanmanuejauregui2011@hotmail.com
ese pablo llonto(perdon lloronto)es un hijo de un titanic lleno de mil putas,FANGIO NO FUE EL CULPABLE DE ESAS DESPARICIONES..digan las cosas como son,rl chueco fue elegido presidente honorario x su trayectoria intachable como piloto q fue..nunca se vanaglorio de ser el quintuple.lo unico q se le puede reprochar si los hijos no reconocidos(ahora son 2 cacho y ruben ahora) pero ese viaje a venezuela les recuerdo q tambien estaban luis leloir y de vizenzo pero los giles solo se la agarran con FANGIO!!..POR FAVOR!SEAN MAS AGRADECIDOS CON EL CHUECO!!EL MEJOR DEPORTISTA ARGENTINO!!Y A ESE PABLO LLORONTO Q MEJOR SE DEDIQUE A OTRA COSA XQ PERIODISTA NO ES!!..Antes del 17 de julio del 95 cuando vivia el chueco JAMAS ABRIO LA BOCA,varios años despues pego el grito en el cielo((eso es de putos pablito)poeque estas ensuciando el nombre de una persona q no esta pata defenderse..la verdad con razon te dieron una buena patada en el orto en diario clarin,por ortiva,maleducado,irrespetuoso y..soberbio y te voy a seguit puteando en cualquier nota dende aparezca tu nombre..chau asqueroso forto HDMP!!