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May82024 por CMI ArgentinaNo Comments

La producción nacional de vehículos retrocedió en abril 21% interanual, con caída de exportaciones y ventas en el mercado local

Discusiones, Economía Política, Nacionales, Trabajadoras/es

Adefa, la cámara que nuclea a las terminales automotrices, detalló que en abril se produjeron 42.974 unidades: 0,4 % menos respecto de marzo y 21 % menos que en el mismo mes del año pasado. La producción nacional de vehículos retrocedió en abril 21% respecto a igual mes de 2023, al tiempo que las exportaciones cayeron 32,9% en similar período, según el último informe elaborado por la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa). Con similar tendencia, las ventas mayoristas a concesionarios de la red se derrumbaron un 33,6% frente a abril del año pasado. Adefa, la cámara que nuclea a las terminales automotrices, detalló que la producción nacional de vehículos de abril fue de 42.974 unidades, 0,4 % menos respecto de marzo y 21 % menor que en el mismo mes del año...

Feb222024 por CMI ArgentinaNo Comments

Salto masivo de molinetes: la juventud que sí la ve

CABA, Conurbano, Destacadas, Trabajadoras/es

Un sector cada vez más grande de la juventud trabajadora pasa sin pagar el tren desde que se anunció el tarifazo. En la Ciudad de Buenos Aires, l@s estudiantes convocan a una “saltada masiva de molinetes” para el 1 de marzo. Darle cauce organizado a la protesta, de eso se trata. Por Pablo Solana para ANRed. La bronca social parece ir por delante de la organización que le dé cause. Sucedió durante el cacerolazo contra el aumento de tarifas que se realizó el martes 20 de febrero en Constitución, la terminal de trenes más grande de la ciudad. La medida de lucha se había debatido en las asambleas barriales de Barracas, La Boca, San Telmo y de la zona sur del Conurbano, junto al activismo sindical del sector. En la planificación no se llegó a decidir la liberación de los...

Feb92024 por CMI ArgentinaNo Comments

Intendentes: “Esta medida implicaría prácticamente dejar sin transporte a todo el interior”

Audio y radio, Destacadas, Nacionales, Rosario, Trabajadoras/es

Desde Rosario, el intendente Pablo Javkin criticó la medida del presidente Javier Milei de eliminar el Fondo Compensador porque pone en riesgo el sistema de transporte. Cobertura Aire Libre Radio Comunitaria. En Rosario el intendente Pablo Javkin dio a conocer el comunicado firmado junto a sus pares de decenas de las principales ciudades del país, de distinto signo político, en rechazo a la eliminación del Fondo Compensador para las todas las provincias menos para la zona del Área Metropolitana de Buenos Aires, con el que el transporte público sufrirá un fuerte aumento y el boleto costará no menos de mil pesos. Los mandatarios locales de las principales ciudades argentinas advierten que la medida “no es contra los intendentes”, sino “contra los millones de estudiantes,...

Ene192024 por CMI ArgentinaNo Comments

¿Cómo impacta el aumento del boleto en los salarios?

Destacadas, Economía Política, Nacionales, Trabajadoras/es

El investigador Luis Campos, del Instituto de Estudios y Formación de la CTA-Autónoma, detalló el impacto del aumento de boletos de trenes y colectivos en los ingresos de las y los asalariados. 1. El aumento del transporte público implica un golpe muy fuerte a los trabajadores de menores recursos, que son los que proporcionalmente gastan una parte más importante de su salario para ir y volver de casa al trabajo. Veamos algunos números: 2. Un trabajador que tiene que tomar dos colectivos para ir al trabajo en enero gastó aproximadamente $ 5.600 en transporte (2 viajes de $ 85,69 x 22 días). En febrero va a pasar a gastar $ 19.800, un aumento del 250%. 3. En un salario promedio de los trabajadores registrados del sector privado ello va a implicar una caída del 2%, que se...

Mar222023 por CMI ArgentinaNo Comments

Río Ceballos: Tarifazo en el boleto urbano

Córdoba, Discusiones, Sistema Político, Trabajadoras/es

Este martes, el bloque oficialista del intendente peronista Eduardo Baldassi aprobó por mayoría el tarifazo en el boleto urbano. En una sesión en la que los ediles no cuestionaron ni uno de los números presentados por la empresa, los vecinos y las vecinas tuvieron que presionar para poder hacer oir su voz. Con este aumento se completa un tarifazo de 130% en solo 8 meses. Río Ceballos - El Concejo había tratado y aprobado en general, en primera lectura, el proyecto de ordenanza que daba el visto bueno al detalle de los costos presentados por la empresa Intercórdoba, única que presta servicios urbanos en la ciudad de Río Ceballos. Luego se convocó a audiencia pública. Entonces vecinos y vecinas, usuarios del transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Río Ceballos, presentaron...

May242022 por CMI ArgentinaNo Comments

Protesta de trabajadores de la Línea 60 ante un nuevo despido antisindical

Conurbano, Destacadas, Trabajadoras/es

El cuerpo de delegados y los trabajadores de MONSA Línea 60 se manifiestan en la ruta Panamericana exigiendo la inmediata reincorporación de Carlos Zaragoza, candidato a delegado, elegido a través de elecciones internas. Denuncian la política discriminatoria y antisindical del grupo DOTA. Con información de Red Eco Alternativo. Fotos: Periódico El Roble. Videos: C5N, ANRed. El corte parcial y protesta se realiza en la mano a Capital y en el kilómetro 42.950 de la Panamericana. Mediante un comunicado, los trabajadores y delegados de la Línea 60 detallaron que la elección se llevó adelante el 17 de mayo y participó el 80 por ciento del total de los trabajadores de la empresa (689 compañeros). La elección general está prevista para el martes 31 de mayo. #Ahora...

May202022 por CMI ArgentinaNo Comments

Cada parador del Metrobus del Bajo le costará a los porteños más de 130 millones de pesos

CABA, Discusiones, Sistema Político

La licitación para el segundo tramo del Metrobus, que permitirá apenas una reducción de tres minutos de viaje, ronda los 2500 millones de pesos. Esta cifra equivale a la construcción de tres escuelas primarias y representa 2/3 del presupuesto de Infraestructura Escolar de este año. Por Martín Suárez @MDSuarez En las últimas horas, el gobierno porteño publicó las ofertas presentadas por las privadas, para la Licitación Pública Nº 10179-0023-LPU22. La misma es para la construcción de los 16 paradores a lo largo de casi 2000 metros (19 cuadras) que terminará la extensión del segundo tramo del Metrobús que irá de Paseo Colón e Independencia hasta Alte. Brown y Aristóbulo del Valle. Entre los datos oficiales difundidos por el ejecutivo local, el presupuesto...

Feb182022 por CMI ArgentinaNo Comments

Despidos en la Línea 60

CABA, Conurbano, Trabajadoras/es

Desde el Cuerpo de Delegados de la Línea 60 denuncian despidos por goteo en el marco de la puja por los subsidios. Difundimos el comunicado de prensa. Línea 60: estado de asamblea permanente por despidos Desde el cuerpo de delegados de MONSA Línea 60 informamos al público usuario y a la comunidad toda que nos encontramos en estado de asamblea permanente. En los últimos días, los directivos del grupo DOTA, actual gerenciador de la empresa, han decidido despedir trabajadores de manera arbitraria y sin motivo alguno. Denunciamos las pésimas condiciones laborales (con cabeceras sin agua ni elementos básicos de seguridad e higiene y con unidades con diez años de antigüedad), persecución laboral y suspensiones caprichosas. Y denunciamos, además, que la empresa parasita los...

Jul32021 por CMI ArgentinaNo Comments

Trenes: ¿vuelta al Estado?

Destacadas, Discusiones, Economía Política, Nacionales

Luego de tres décadas de una más que ruinosa administración privada los ferrocarriles cargueros vuelven a la administración estatal. ¿Se trata de una estatización? ¿Quién pagará la reconstrucción? ¿Será una medida aislada o estará dentro de un plan nacional de transporte? La noticia ganó rápidamente los titulares de los distintos medios. El Estado no renovará las concesiones a las empresas que explotan los ferrocarriles de carga que circulan por las vías del Sarmiento, el Roca y el Mitre. La novedad despertó expectativas entre los seguidores del actual gobierno, necesitados de buenas noticias. Sin embargo siendo una noticia positiva conviene no quedarse en la superficie de la noticia. A privatizar Hace 30 años, tiempo de auge del neoliberalismo y del Consenso...

May112021 por CMI ArgentinaNo Comments

Dramatización de la Hidrovía

Discusiones, Economía Política, Rosario, Sistema Político, Trabajadoras/es

“… Hasta hace seis o siete meses los argentinos no tenían ni idea de lo que era…No quisiera tampoco, a pesar de que hace horas que soy el ministro, sumarme a la dramatización de la Hidrovía…Puede haber distintas posturas sobre qué hacer o qué modalidad tomar con respecto al futuro de la Hidrovía. Hay que desarrollar un proyecto que contemple el transporte fluvial marítimo para los próximos 30 o 40 años– dijo el nuevo ministro de transporte de la Nación, Alexis Guerrera, el lunes 3 de mayo de 2021, luego que el gobierno formalizara a través de la resolución 129/2021 publicada en el Boletín Oficial la prórroga por 90 días de la actual concesión. Es necesario descolonizar la cabeza. Mirar y escuchar con atención. Por Carlos del Frade. Hidrovía SA es el nombre...