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Abr152020 por CMI ArgentinaNo Comments

Me matan si no trabajo y si trabajo me matan

Los choferes de todo el país están expuestos a contagiarse el virus del COVID 19 y para ello se la han rebuscado para protegerse entre ellos y para proteger a los trabajadores que no pueden cumplir la cuarentena. Las patronales del transporte, en connivencia con los llamados “delegarcas” no tomaron las medidas necesarias de higiene. Los choferes han confeccionado barbijos, cortinas plásticas para aislarse mientras conducen las unidades. Es decir han armado su propio protocolo de seguridad e higiene dado que el sindicato brilla por su ausencia. En el caso de larga distancia, Vía Bariloche está en el primer puesto como empresa sobre explotadora y esclavizadora. Muchos choferes que trajeron a los repatriados fueron despedidos en medio de una cuarentena que debían cumplir...

Abr82020 por CMI ArgentinaNo Comments

Paro, amenazas de lock out y crisis en el transporte de pasajeros

Conurbano, Destacadas, Nacionales, Trabajadoras/es

Los choferes de las líneas 540 y 533 realizaron este martes una abstención de tareas por faltantes en el pago de salarios. Luego de la medida, la empresa abonó las diferencias. En el interior del país, los trabajadores se mantienen en asamblea, mientras los directivos incumplen con los pagos correspondientes. En la madrugada del martes los trabajadores de las líneas 540 y 533, pertenecientes al grupo Autobuses Buenos Aires, realizaron una abstención de tareas. La medida de fuerza, resuelta en asamblea, se debió a faltantes en el pago de los salarios del mes de marzo. Días atrás, protagonizaron una pelea por condiciones de salud y seguridad en el marco de la pandemia de COVID-19. El delegado Alberto Galeano grabó un vídeo en el que manifestó: “La empresa se tomó el...

Mar122020 por CMI ArgentinaNo Comments

Vía Bariloche: buscan reincorporar al chofer que denunció las condiciones de seguridad

Destacadas, Mar del Plata, Nacionales, Trabajadoras/es

Los directivos de la firma Vía Bariloche despidieron a un trabajador por denunciar las condiciones de seguridad. Una semana después, tras un choque, fallecieron dos pasajeros. El chófer despedido exige su reincorporación a la vez que continúa denunciando la falta de seguridad. El 4 de febrero pasado, un micro de la empresa Vía Bariloche colisionó contra el guardrail en el kilómetro 93 de la Ruta 2. El chófer se había quedado dormido. Tras el hecho, dos personas fallecieron y más de 30 resultaron heridas. Unas semanas antes, el 16 de enero, un conductor había sido despedido por denunciar, justamente, las condiciones de seguridad. En octubre de 2019 la empresa El Rápido, dedicada al transporte de pasajeros de larga distancia, perdió sus recorridos; los trabajadores fueron...

Ene162020 por CMI ArgentinaNo Comments

Nuevo gobierno, viejas ilusiones

Nacionales, Trabajadoras/es

Para el actual gobierno, 2020 debería ser sinónimo de "pacificación social" y "solidaridad" con sectores del pueblo que han caído en la pobreza extrema, tales como jubilados, desocupados y niños. Sin embargo, las señales de “solidaridad” que da el gobierno de Alberto Fernández son, fundamentalmente, para las PyMES. Naturalmente, para empresarios exportadores y grandes industriales como mineros, petroleros y agropecuarios hay un lugar privilegiado en esta repartija de ganancias, sin obviar conflictos por reformas mineras. Primera pulseada donde ganó el pueblo mendocino y productores vitivinícolas. También hay que destacar que se profundiza la relación fraternal con banqueros, acreedores y el FMI. El ministro Martín Guzmán pagó la importante suma de $19.000 millones...

Dic172019 por CMI ArgentinaNo Comments

Cuerpo de delegados de Línea 60 repudió la toma de la UTA “a manos del grupo DOTA”

Destacadas, Nacionales, Trabajadoras/es

"Entendemos lo sucedido como el intento de un grupo empresario por apropiarse de nuestra herramienta gremial", señalaron los representantes de base de los trabajadores de MONSA-Línea 60, y apuntaron: "Miguel Ángel Bustinduy, quien fuera aliado de Roberto Fernández, opera hoy bajo los intereses directos del grupo DOTA, liderado por la familia Faija". Compartimos el comunicado: Repudiamos la toma de la UTA a manos del grupo DOTA El cuerpo de delegados de los trabajadores de MONSA, Línea 60, manifiesta que no nos sentimos identificados con los hechos que terminaron con la toma de nuestro edificio sindical. A la vez que entendemos lo sucedido como el intento de un grupo empresario por apropiarse de nuestra herramienta gremial. Los delegados de la Línea 60 hemos demostrado,...

Dic172019 por CMI ArgentinaNo Comments

¿Quién es Miguel Ángel Bustinduy, el hombre que tomó la UTA y amenaza la hegemonía de Roberto Fernández?

CABA, Conurbano, Trabajadoras/es

Se trata del principal opositor a la conducción nacional del gremio al que le vetaron la posibilidad de competir en las últimas elecciones. Apadrinado por Moyano ya había semiparalizado el transporte metropolitano sin el aval de Fernández. Miguel Ángel Bustinduy es el nombre que resuena por estas horas en todos los espacios del ámbito gremial y de la política. Es que luego de la toma de las instalaciones de la UTA de ayer, con el propio Roberto Fernández atrincherado en la terraza, todo el mundo se pregunta quién es este personaje que parece poner en jaque la conducción de uno de los gremios estratégicos de la CGT. Bustinduy, es un viejo habitante en el mundo del transporte con fuerte ascendencia entre los choferes. Se trata de uno de los personajes clave de la actividad...

Dic162019 por CMI ArgentinaNo Comments

Disputa empresario sindical paraliza más de 60 líneas de colectivos

CABA, Conurbano, Trabajadoras/es

Desde el mediodía de hoy, más de 60 líneas de colectivos, pertenecientes al grupo DOTA, se encuentran de paro. La medida de fuerza responde a una interna gremial entre el oficialismo de la UTA y la lista opositora. Desde la mañana de este lunes, 16 de diciembre, se encuentran paralizados los servicios de las líneas: 5, 6, 7, 8, 9, 21, 22, 23, 24, 25, 28, 31, 44, 50, 51, 56, 57, 63, 74, 76, 84, 88, 91, 92, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 113, 114, 115, 117, 126, 130, 134, 135, 143, 146, 150, 161, 168, 177, 180 y 188. Además, también se encuentran de paro las líneas provinciales: 222, 256, 263, 271, 299, 306, 370, 373, 384, 388, 403, 405, 421, 429 y 435. Y las líneas municipales: 503, 505, 514, 518, 520, 541, 543, 544, 549, 561, 562 y 630. Todas las líneas que se encuentran...

Nov252019 por CMI ArgentinaNo Comments

UTA Seccional Corrientes: A un año de la lucha victoriosa de los trabajadores del transporte

Norte Argentino, Trabajadoras/es

Haciendo un poco de memoria A principios de noviembre de 2018 los trabajadores e ERSA Corrientes comienzan un paro de todas las líneas reclaman, sueldos adeudados, equiparación de los salarios acorde a lo pautado por UTA a nivel nacional y la regularización de la obra social y las cargas sociales impagas por la patronal. La huelga se prolongó y los cortes en las puntas de líneas eran decorados con carpas, banderas y gazebos de las familias del transporte. No había tregua y los trabajadores estaban decididos a dar la pelea a pesar de la desidia del otrora secretario general de UTA, Rubén Suárez. Luego de varios intentos de romper la huelga y de dividir a los trabajadores, la patronal ofrece el 15 de noviembre una tregua blanqueando a compañeros y prometiendo regularizar la...

Jul242019 por CMI ArgentinaNo Comments

Se lanzó la campaña por la absolución de los 5 trabajadores de la Línea 60

Conurbano, Culturas, Destacadas, Trabajadoras/es

En la Sociedad de Fomento El Zorzal de Pacheco se realizó el Festival Solidario por los 5 compañeros de la Línea 60 procesados por luchar. Fue el pasado sábado 20 de julio, dando lanzamiento a la campaña por su absolución. Compartimos la crónica e imágenes del Espacio de Trabajadorxs de Zona Norte, organizadores de la actividad: Ejemplar actividad obrera por la absolución de los 5 compañeros de la 60 Fue el lanzamiento de la Campaña por la Absolución de los 5 compañeros de la Línea 60 que están siendo procesados por la enorme lucha de 42 días del año 2015 y serán llevados a juicio el próximo 20 de septiembre. Empezó a las 19 hs con la presentación del libro “Nuestra Comisión Interna”, de lxs trabajadorxs de Praxair (descargar desde acá), presentado...

Jul32019 por CMI ArgentinaNo Comments

Tiene 10 años, padece retraso madurativo y la UTA le niega el tratamiento médico

Conurbano, Trabajadoras/es

Mía Novillo es una niña de 10 años que padece de retraso madurativo, a quien la obra social de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) le niega el tratamiento correspondiente. Hace unos meses, en la misma obra social, falleció una niña de 6 años sin cobertura médica. Mía Novillo vive junto a su familia en Florencio Varela, tiene 10 años y padece de retraso madurativo. Pese a los esfuerzos de su familia, y a una orden judicial, la menor se encuentra sin cobertura médica por responsabilidad de los directivos de la Unión Tranviarios Automotor (UTA). Según la información publicada en el sitio Data Judicial, existe: «una resolución del Juzgado Federal de Quilmes que ordena a los responsables del gremio la cobertura al 100% de su tratamiento, el sindicato no la acata, presenta...