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Dic172019 por CMI ArgentinaNo Comments

Cuerpo de delegados de Línea 60 repudió la toma de la UTA “a manos del grupo DOTA”

"Entendemos lo sucedido como el intento de un grupo empresario por apropiarse de nuestra herramienta gremial", señalaron los representantes de base de los trabajadores de MONSA-Línea 60, y apuntaron: "Miguel Ángel Bustinduy, quien fuera aliado de Roberto Fernández, opera hoy bajo los intereses directos del grupo DOTA, liderado por la familia Faija". Compartimos el comunicado: Repudiamos la toma de la UTA a manos del grupo DOTA El cuerpo de delegados de los trabajadores de MONSA, Línea 60, manifiesta que no nos sentimos identificados con los hechos que terminaron con la toma de nuestro edificio sindical. A la vez que entendemos lo sucedido como el intento de un grupo empresario por apropiarse de nuestra herramienta gremial. Los delegados de la Línea 60 hemos demostrado,...

Dic172019 por CMI ArgentinaNo Comments

¿Quién es Miguel Ángel Bustinduy, el hombre que tomó la UTA y amenaza la hegemonía de Roberto Fernández?

CABA, Conurbano, Trabajadoras/es

Se trata del principal opositor a la conducción nacional del gremio al que le vetaron la posibilidad de competir en las últimas elecciones. Apadrinado por Moyano ya había semiparalizado el transporte metropolitano sin el aval de Fernández. Miguel Ángel Bustinduy es el nombre que resuena por estas horas en todos los espacios del ámbito gremial y de la política. Es que luego de la toma de las instalaciones de la UTA de ayer, con el propio Roberto Fernández atrincherado en la terraza, todo el mundo se pregunta quién es este personaje que parece poner en jaque la conducción de uno de los gremios estratégicos de la CGT. Bustinduy, es un viejo habitante en el mundo del transporte con fuerte ascendencia entre los choferes. Se trata de uno de los personajes clave de la actividad...

Dic162019 por CMI ArgentinaNo Comments

Disputa empresario sindical paraliza más de 60 líneas de colectivos

CABA, Conurbano, Trabajadoras/es

Desde el mediodía de hoy, más de 60 líneas de colectivos, pertenecientes al grupo DOTA, se encuentran de paro. La medida de fuerza responde a una interna gremial entre el oficialismo de la UTA y la lista opositora. Desde la mañana de este lunes, 16 de diciembre, se encuentran paralizados los servicios de las líneas: 5, 6, 7, 8, 9, 21, 22, 23, 24, 25, 28, 31, 44, 50, 51, 56, 57, 63, 74, 76, 84, 88, 91, 92, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 113, 114, 115, 117, 126, 130, 134, 135, 143, 146, 150, 161, 168, 177, 180 y 188. Además, también se encuentran de paro las líneas provinciales: 222, 256, 263, 271, 299, 306, 370, 373, 384, 388, 403, 405, 421, 429 y 435. Y las líneas municipales: 503, 505, 514, 518, 520, 541, 543, 544, 549, 561, 562 y 630. Todas las líneas que se encuentran...

Nov252019 por CMI ArgentinaNo Comments

UTA Seccional Corrientes: A un año de la lucha victoriosa de los trabajadores del transporte

Norte Argentino, Trabajadoras/es

Haciendo un poco de memoria A principios de noviembre de 2018 los trabajadores e ERSA Corrientes comienzan un paro de todas las líneas reclaman, sueldos adeudados, equiparación de los salarios acorde a lo pautado por UTA a nivel nacional y la regularización de la obra social y las cargas sociales impagas por la patronal. La huelga se prolongó y los cortes en las puntas de líneas eran decorados con carpas, banderas y gazebos de las familias del transporte. No había tregua y los trabajadores estaban decididos a dar la pelea a pesar de la desidia del otrora secretario general de UTA, Rubén Suárez. Luego de varios intentos de romper la huelga y de dividir a los trabajadores, la patronal ofrece el 15 de noviembre una tregua blanqueando a compañeros y prometiendo regularizar la...

Jul242019 por CMI ArgentinaNo Comments

Se lanzó la campaña por la absolución de los 5 trabajadores de la Línea 60

Conurbano, Culturas, Destacadas, Trabajadoras/es

En la Sociedad de Fomento El Zorzal de Pacheco se realizó el Festival Solidario por los 5 compañeros de la Línea 60 procesados por luchar. Fue el pasado sábado 20 de julio, dando lanzamiento a la campaña por su absolución. Compartimos la crónica e imágenes del Espacio de Trabajadorxs de Zona Norte, organizadores de la actividad: Ejemplar actividad obrera por la absolución de los 5 compañeros de la 60 Fue el lanzamiento de la Campaña por la Absolución de los 5 compañeros de la Línea 60 que están siendo procesados por la enorme lucha de 42 días del año 2015 y serán llevados a juicio el próximo 20 de septiembre. Empezó a las 19 hs con la presentación del libro “Nuestra Comisión Interna”, de lxs trabajadorxs de Praxair (descargar desde acá), presentado...

Jul32019 por CMI ArgentinaNo Comments

Tiene 10 años, padece retraso madurativo y la UTA le niega el tratamiento médico

Conurbano, Trabajadoras/es

Mía Novillo es una niña de 10 años que padece de retraso madurativo, a quien la obra social de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) le niega el tratamiento correspondiente. Hace unos meses, en la misma obra social, falleció una niña de 6 años sin cobertura médica. Mía Novillo vive junto a su familia en Florencio Varela, tiene 10 años y padece de retraso madurativo. Pese a los esfuerzos de su familia, y a una orden judicial, la menor se encuentra sin cobertura médica por responsabilidad de los directivos de la Unión Tranviarios Automotor (UTA). Según la información publicada en el sitio Data Judicial, existe: «una resolución del Juzgado Federal de Quilmes que ordena a los responsables del gremio la cobertura al 100% de su tratamiento, el sindicato no la acata, presenta...

Jun242019 por CMI ArgentinaNo Comments

Democracia, organización y lucha: La UTA que quieren los choferes

Nacionales, Trabajadoras/es

La agenda propia de los trabajadores se basa en resistir el ataque a los derechos conquistados históricamente. Es una agenda política opuesta a la que vienen teniendo el empresariado y los partidos del orden en Argentina. Es decir la búsqueda de la fórmula de gobierno que lleve adelante el consenso para continuar con el plan de ajuste. En el caso de transporte los paros que convocaron la CATT y UTA fueron para exigir a los gobiernos nacional y provinciales más subsidios a empresas, amenazando con aumento de boletos, despidos o falsos PPC. Seguimos sosteniendo que hoy la UTA funciona como columna vertebral del empresariado del transporte, con lo cual reiteramos que las actuales conducciones sindicales no sólo "benefician" o son "funcionales" a los empresarios sino que son expertos...

Abr72019 por CMI ArgentinaNo Comments

Transporte: un chofer en las puertas de su reincorporación

Conurbano, Trabajadoras/es

El próximo lunes 8 se abril, desde las 8:30 horas, se realizará la última audiencia en el juicio por la reincorporación de Juan Carlos Díaz. Juan fue despedido hace dos años de la empresa La Perlita por ser activista sindical. Este lunes puede obtener un fallo histórico: convertirse en el primer chófer reincorporado en su línea. Juan Carlos Díaz fue despedido hace dos años de la empresa de transporte La Perlita por ser activista sindical. Prieto, el dueño del monopolio, lo persiguió y despidió por intentar organizar a sus compañeros. De aquel tiempo a esta parte, Juan mantiene una pelea sindical y judicial para lograr su reincorporación. Consultado por ANRed, manifestó: “La empresa me despidió después de casi un año de persecusión, después de que se enteró...

Mar112019 por CMI ArgentinaNo Comments

Lo despidieron por donarle un órgano a su hija: la niña falleció y él no consigue trabajo

Conurbano, Trabajadoras/es

Ricardo Gaure trabajó durante diez años en la Línea 720. Al enfermar su hija, Ricardo no dudó en realizarse un transplante hepático. Tras la operación, los directivos del grupo MOTSA lo despidieron y el sindicato de los choferes lo dejó sin obra social. Su hija, de tan solo 6 años, falleció sin prestación médica. Este es el relato de su padre. A Ricardo Gaure lo despidieron de la Línea 720, después de 10 años de trabajo, por donarle un órgano a su hija. La UTA le quitó la obra social, la empresa embarró su legajo y su hija falleció sin atención médica. Este es su testimonio: “Cuando nació mi hija empezó con problemas de salud, necesitaba un transplante hepático porque se me moría. Yo pude ser el donante de mi hija y le doné todo lo que necesitaba. A partir...

Ene312019 por CMI ArgentinaNo Comments

Santiago del Estero: 400 trabajadores despedidos por Ersa

Norte Argentino, Trabajadoras/es

La empresa de transporte Ersa anunció que abandona la ciudad de Santiago del Estero por una supuesta baja en la rentabilidad luego de la eliminación de subsidios a nivel nacional. En enero, el boleto pasó de $10,35 a $19,50. Ersa es una empresa de transporte público de pasajeros con posición predominante en Córdoba y opera en otras provincias como Santa Fé, Santiago del Estero y Corrientes. Desde la empresa anunciaron que abandonarán la ciudad de Santiago del Estero dejando a 400 personas entre choferes, técnicos y otros en la calle. El fiscal municipal de la capital santiagueña, Martín Ramos, afirmó que la compañía le comunicó la decisión este miércoles, pero la firma debería seguir prestando el servicio hasta que se vuelva a concesionar. Por otro...